{కీవర్డ్} తయారీదారులు

ఇంటర్‌కూలర్ అనేది కుదింపు తర్వాత గ్యాస్‌ను చల్లబరచడానికి ఉపయోగించే ఉష్ణ వినిమాయకం. తరచుగా టర్బోచార్జ్డ్ ఇంజిన్‌లలో కనుగొనబడుతుంది, ఇంటర్‌కూలర్‌లను ఎయిర్ కంప్రెషర్‌లు, ఎయిర్ కండిషనర్లు, రిఫ్రిజిరేషన్ మరియు గ్యాస్ టర్బైన్‌లలో కూడా ఉపయోగిస్తారు. ఇంటర్‌కూలర్ చల్లబరచడానికి రూపొందించబడింది. కూలింగ్ డౌన్ పేలుడును నియంత్రించవచ్చు, పిస్టన్ థర్మల్ లోడ్‌ను తగ్గిస్తుంది, శక్తిని పెంచుతుంది, టార్క్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌ను పెంచుతుంది, ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు నత్రజని మరియు ఆక్సిజన్ ఉద్గారాలను తగ్గిస్తుంది. చాలా టర్బో కార్ ప్లేయర్‌లు ఇంటర్‌కూలింగ్‌కి మారతాయి. కొంత మంది సవరణ తర్వాత పవర్ బాగుందని అనుకోలేదని, మరికొందరు సవరణ తర్వాత టర్బో ఆలస్యం ఎక్కువ అని అంటున్నారు. ఇది ఎందుకు? ఈ ప్రశ్నలను దృష్టిలో ఉంచుకుని, ప్రధాన వచనాన్ని నమోదు చేద్దాం...

ఆయిల్ కూలర్లు వాహనాలు, యంత్రాలు మరియు యంత్రాల కోసం లూబ్రికెంట్లలో ఉత్పత్తి అయ్యే అదనపు వేడిని తగ్గించడానికి రూపొందించబడ్డాయి. ఉదాహరణకు, వేడి ఇంజిన్ చమురుకు వేడిని బదిలీ చేస్తుంది, ఇది ఉష్ణ వినిమాయకం (ఆయిల్ కూలర్ అని కూడా పిలుస్తారు) ద్వారా ప్రసారం చేయబడుతుంది, ఇక్కడ అది గాలి లేదా నీటి ద్వారా చల్లబడుతుంది. చమురు నుండి మాధ్యమానికి వేడిని బదిలీ చేయడానికి శీతలీకరణ మాధ్యమాన్ని (సాధారణంగా గాలి లేదా నీరు) ఉపయోగించడం ద్వారా ఆయిల్ కూలర్లు శీతలీకరణను సాధిస్తాయి.

రేడియేటర్‌లు అంతర్గత దహన ఇంజిన్‌లను చల్లబరచడానికి ఉపయోగించే ఉష్ణ వినిమాయకాలు, ప్రధానంగా ఆటోమొబైల్స్ లో కాగా పిస్టన్-ఇంజిన్‌తో కూడిన విమానం, రైల్వే లోకోమోటివ్‌లు, మోటార్‌సైకిళ్లు, స్థిరమైన ఉత్పాదక ప్లాంట్లు లేదా అలాంటి ఇంజన్‌ని ఉపయోగించేందుకు ఉపయోగించేవి.

మీకు స్టీల్ రేడియేటర్ ఉంటే, అది వేడెక్కడానికి సమయం పడుతుందని మీకు తెలుసు. అల్యూమినియం రేడియేటర్‌లు ఉక్కు రేడియేటర్‌ల కంటే ఎక్కువగా వేడెక్కుతాయి, అయితే అల్యూమినియం రేడియేటర్‌లకు ఈ శీతలీకరణ సామర్థ్యం అంటే ఏమిటి: అల్యూమినియం మెటల్ వేగంగా వేడెక్కుతుంది కాబట్టి, రేడియేటర్ ఉపరితలాన్ని కావలసిన ఉష్ణోగ్రతకు తీసుకురావడానికి తక్కువ వేడి అవసరం. అందువలన, అల్యూమినియం రేడియేటర్లు తక్కువ శక్తిని వినియోగిస్తాయి.