{కీవర్డ్} తయారీదారులు

అనేక పారిశ్రామిక ఉత్పాదక ప్రక్రియలు గణనీయమైన మొత్తంలో వేడిని ఉత్పత్తి చేస్తాయి, ఇవి పరికరాల సమగ్రతను కాపాడుకోవడానికి మరియు తుది ఉత్పత్తులకు మార్పును నిరోధించడానికి తప్పనిసరిగా తొలగించబడాలి. పర్యవసానంగా, ఇంటర్‌కూలర్లు మరియు ఉష్ణ వినిమాయకాల వాడకం చాలా సాధారణం. రెండింటినీ గందరగోళానికి గురిచేయడం సులభం అయినప్పటికీ, ఈ కథనం రెండు రకాల ప్రాసెస్ కూలింగ్ పరికరాల మధ్య స్పష్టమైన వ్యత్యాసాలను హైలైట్ చేస్తుంది.మీ ప్రత్యేకమైన ఆపరేషన్ కోసం సరైన ఇంటర్‌కూలర్‌ను ఎంచుకోవడం అనేది చాలా కష్టమైన ప్రక్రియ కానవసరం లేదు. ఏది ఏమైనప్పటికీ, అత్యంత అనుకూలమైన యూనిట్ ఎంపిక చేయబడిందని నిర్ధారించుకోవడానికి ఇంటర్‌కూలర్‌ను నిర్ణయించే ముందు పరిగణించవలసిన కొన్ని కీలక అంశాలు ఉన్నాయి. ఇంటర్కూలర్ రకం (గాలి-చల్లబడిన, నీటితో చల్లబడిన)  ఊహించిన సిస్టమ్ ఉష్ణోగ్రతలు శీతలీకరణ ఆపరేషన్ పరిమాణం గరిష్ట కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ ఫ్లో రేట్

కండెన్సర్ కాయిల్ ఉష్ణ మార్పిడి చక్రాన్ని పూర్తి చేయడానికి కలిసి పనిచేసే మీ శీతలీకరణ వ్యవస్థలో కనిపించే రెండు కాయిల్స్‌లో కండెన్సర్ కాయిల్ ఒకటి. కండెన్సర్ కాయిల్ ఇంటి వెలుపల ఉంది మరియు శీతలకరణి లోపల నుండి గ్రహించిన వేడిని విడుదల చేస్తుంది.

ఆటో ఇంటర్‌కూలర్ ఒక గ్యాస్ రేడియేటర్. ఇంటర్‌కూలర్ లోపలి భాగం పైపులతో చుట్టబడి ఉంటుంది. వాయువు ఒక చివర నుండి ఎగిరిపోతుంది. ఎగిరిన వాయువు ఇంటర్‌కూలర్‌లోని పైపుల ద్వారా ప్రవహిస్తుంది. ప్రవాహం సమయంలో, వాయువు యొక్క వేడిని ఇంటర్కూలర్ ద్వారా చల్లబరుస్తుంది. కూలర్ దానిని గ్రహిస్తుంది మరియు చల్లబడిన వాయువు మరొక చివర నుండి ప్రవహిస్తుంది. ఇంటర్‌కూలర్ సాధారణంగా రెండు శీతలీకరణ పద్ధతులను కలిగి ఉంటుంది: గాలి శీతలీకరణ మరియు నీటి శీతలీకరణ.

ఎయిర్-టు-ఎయిర్ కూలింగ్ ఇంటర్‌కూలర్ వాటర్ ట్యాంక్ రేడియేటర్‌తో కలిసి ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది మరియు ఇంజిన్ ముందు అమర్చబడుతుంది. ఇది చూషణ ఫ్యాన్ మరియు కారు గాలి ద్వారా చల్లబడుతుంది. ఇంటర్‌కూలర్ పేలవంగా చల్లబడి ఉంటే, అది తగినంత ఇంజిన్ శక్తిని కలిగిస్తుంది మరియు ఇంధన వినియోగాన్ని పెంచుతుంది, కాబట్టి , ఇంటర్‌కూలర్‌ను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయాలి మరియు నిర్వహించాలి.