మేము అధిక-నాణ్యత ఆటోమోటివ్ కూలింగ్ సిస్టమ్ భాగాలు, ఆటో రేడియేటర్ పైపులు మరియు సంబంధిత ఆటో విడి భాగాల యొక్క ప్రొఫెషనల్ తయారీదారు. గ్లోబల్ మార్కెట్ కోసం స్థిరమైన నాణ్యత, పోటీ ధర, బల్క్ హోల్సేల్ & అనుకూలీకరించిన OEM సేవ అందుబాటులో ఉంది. మరిన్ని సహకార వివరాల కోసం మమ్మల్ని సంప్రదించండి.
1 psi ఒత్తిడిలో మార్పు ఉష్ణోగ్రతలో 3-డిగ్రీల మార్పుకు దారి తీస్తుంది" అని కోక్రాన్ చెప్పారు, "మీ ఇంజన్ 15 PSI క్యాప్ కోసం కాల్ చేస్తే, వాస్తవానికి రేడియేటర్లో ఉన్నది 7 PSI వరకు మాత్రమే ఉంటే, మీరు ఇంజిన్ ఉష్ణోగ్రతలు మీరు చేయవలసిన దానికంటే 27 డిగ్రీలు ఎక్కువగా చూడవచ్చు." సముద్ర మట్టం వద్ద నీరు 212-డిగ్రీల వద్ద ఉడకబెట్టడం, 6200 అడుగుల వద్ద, అది 200 వద్ద ఉడకబెట్టడం వల్ల దీనికి విరుద్ధంగా కూడా ఉంటుంది, ఇది ఒత్తిడిలో తేడా. అధిక-పీడన టోపీ మరిగే బిందువును ఎక్కువగా నెట్టివేస్తుంది, సిస్టమ్ లోపల ఒత్తిడి అసురక్షిత స్థాయిలకు చేరుకుంటుంది. గుర్తుంచుకోండి, గొట్టాలు, పంపు మరియు రబ్బరు పట్టీలు ఒకే పీడనం మరియు ఉష్ణోగ్రతలో ఉంటాయి, అధిక పీడనంతో గొట్టాలను బెలూన్ చేయడం విపత్తు కోసం ఒక రెసిపీ.
OEMలు క్రాస్ఫ్లో డిజైన్లను ఉపయోగించడం ప్రారంభించిన 60ల మధ్యకాలం వరకు చాలా రేడియేటర్లు డౌన్ఫ్లో ఉండేవి, అయితే చాలా ట్రక్కులు డౌన్ఫ్లో డిజైన్ను 1970లలో ఉంచాయి. డౌన్ఫ్లో డిజైన్లో రేడియేటర్ పైన మరియు దిగువన ట్యాంకులు ఉన్నాయి. పంపు నుండి రేడియేటర్ పైభాగానికి నీరు ప్రవహిస్తుంది, ట్యూబ్లను నింపి దిగువ ట్యాంక్కు క్రిందికి ప్రవహిస్తుంది, అక్కడ అది ఇంజిన్లోకి తిరిగి లాగబడుతుంది.
