రేడియేటర్ అనేది కారు ఇంజిన్ యొక్క శీతలీకరణ కోసం ఒక ముఖ్యమైన భాగం, సాధారణంగా వాహనంలో ఇన్స్టాల్ చేయబడుతుంది ముందు భాగం.రేడియేటర్లలో అత్యంత సాధారణ సమస్యలు: లీక్‌లు మీ రేడియేటర్ లీక్ అయినప్పుడు అది సాధారణంగా లీకైన గొట్టాల వల్ల వస్తుంది, అయితే, అది రేడియేటర్‌లోని లీక్‌ల వల్ల కూడా కావచ్చు, ఇది పెద్ద సమస్య. మీ రేడియేటర్ నుండి మీ హాట్, రన్నింగ్ ఇంజిన్‌కు నిరంతరం నడుస్తున్న శీతలకరణి మరియు మళ్లీ మళ్లీ అనవసరమైన ఒత్తిడిని సృష్టించవచ్చు. ఆ ఒత్తిడి పెరుగుదల చివరికి మీ రేడియేటర్ గొట్టాలకు విపత్తుకు దారి తీస్తుంది. ఈ గొట్టాలు అధోకరణం చెందుతాయి లేదా వదులుగా రావచ్చు, ఇది శీతలకరణి వ్యవస్థను విడిచిపెట్టడానికి అనుమతిస్తుంది-దీని వలన వేడెక్కడం జరుగుతుంది. ప్రామాణిక నిర్వహణలో భాగంగా మీ రేడియేటర్ గొట్టాలను క్రమం తప్పకుండా భర్తీ చేయడం ఇక్కడ పరిష్కారం.
మీ రేడియేటర్ చాలా ముఖ్యమైన విధిని కలిగి ఉంది - మీ ఇంజిన్ ద్వారా శీతలకరణిని నడుపుతుంది. అది లేకుండా, మీ ఇంజిన్ వేడెక్కుతుంది మరియు కారు నడవదు. శీతలకరణి లీక్‌ల కోసం తనిఖీ చేయండి, సాధారణంగా తుప్పు వలన సంభవించవచ్చు, కానీ బహుశా పగుళ్లు లేదా వదులైన గొట్టాలు లేదా రేడియేటర్‌లో చిరిగిపోవడం వల్ల కూడా సంభవించవచ్చు. మీ రేడియేటర్ సేవలో ఏమి ఉంటుంది మరియు మేము మీకు ఎలా సహాయం చేయగలము.
ఇంజిన్ శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క కొన్ని సాధారణ భాగాలు: రేడియేటర్: రేడియేటర్ అనేది శీతలకరణి నుండి వాహనం వెలుపలి గాలికి వేడిని బదిలీ చేయడం ద్వారా ఇంజిన్‌ను చల్లబరచడంలో సహాయపడే భాగం. థర్మోస్టాట్: థర్మోస్టాట్ శీతలకరణి యొక్క ఉష్ణోగ్రతను నియంత్రించడం ద్వారా ఇంజిన్‌కు శీతలకరణి ప్రవాహాన్ని నియంత్రిస్తుంది.
కారు రేడియేటర్‌లో సమస్య ఉందో లేదో ఎలా తనిఖీ చేయాలి? మీ కారు రేడియేటర్‌లో సమస్య ఉన్నట్లయితే, మీరు ఇంజిన్ డయాగ్నస్టిక్ టూల్‌తో కూలింగ్ ఫ్యాన్‌ని పరీక్షించవచ్చు. ప్రతిదీ సరిగ్గా ఉంటే, మీరు థర్మోస్టాట్ తప్పుగా పనిచేస్తుందో లేదో తనిఖీ చేయాలి.
ఉష్ణ వినిమాయకం అనేది వేడి ద్రవం యొక్క వేడిలో కొంత భాగాన్ని చల్లని ద్రవానికి బదిలీ చేసే పరికరం, దీనిని ఉష్ణ వినిమాయకం అని కూడా పిలుస్తారు. ఉష్ణ వినిమాయకాలు రసాయన పరిశ్రమ, పెట్రోలియం, శక్తి, ఆహారం మరియు అనేక ఇతర పారిశ్రామిక రంగాలలో సాధారణ పరికరాలు మరియు ఉత్పత్తిలో ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తాయి. రసాయన ఉత్పత్తిలో, ఉష్ణ వినిమాయకాలు హీటర్లు, కూలర్లు, కండెన్సర్లు, ఆవిరిపోరేటర్లు మరియు రీబాయిలర్లు మొదలైనవిగా ఉపయోగించబడతాయి మరియు విస్తృతంగా ఉపయోగించబడతాయి.
ఎక్స్‌ట్రూడెడ్ అల్యూమినియం ట్యూబ్/పైప్ హాట్ ఎక్స్‌ట్రాషన్ ద్వారా ఏర్పడుతుంది. డై మరియు ప్రాసెసింగ్‌లోని తేడాలను కలిపి, డైలో ఆకారపు ఓపెనింగ్ ద్వారా వేడిచేసిన అల్యూమినియం బిల్లెట్‌ని బలవంతంగా బయటకు పంపడం ద్వారా పదార్థాన్ని రూపొందించే ప్రక్రియగా ఎక్స్‌ట్రాషన్ నిర్వచించబడింది. ఎక్స్‌ట్రూడెడ్ ట్యూబ్ అతుకులు లేని లేదా స్ట్రక్చరల్ గ్రేడ్ ఉత్పత్తిగా అందుబాటులో ఉంది.
