మీరు ఎప్పుడైనా విడిభాగాల దుకాణానికి వెళ్లి ఉంటే, మీరు బహుశా ఒక మిలియన్ రేడియేటర్ క్యాప్స్ గురించి గమనించవచ్చు. వీటిలో కొన్ని OEMలు ప్రామాణిక టోపీ పరిమాణాన్ని ఉపయోగించకపోవడం (ఉదాహరణకు ఆసియా కార్లు చాలా చిన్న క్యాప్లను కలిగి ఉంటాయి), ఒత్తిడి ఉపశమనంలో కూడా తేడా ఉంటుంది. వేడి అంటే ఒత్తిడి, మరియు మీ శీతలీకరణ వ్యవస్థ ఎంత ఒత్తిడిని కలిగి ఉండవచ్చనే దానిపై పరిమితి ఉంటుంది; ఇక్కడే క్యాప్ రిలీఫ్ వాల్వ్ ఆ అదనపు ఒత్తిడిని ప్రక్షాళన చేస్తుంది. మీరు హుడ్ కింద నుండి ఆవిరి పోయినప్పుడు, అది క్యాప్ వెంటింగ్.
