1. డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు ఇంజిన్ నీటి ఉష్ణోగ్రత ఎక్కువగా ఉన్నట్లు మీరు కనుగొంటే, మీరు మొదట సురక్షితంగా మరియు నీడ ఉన్న ప్రదేశాన్ని పైకి లాగి ఆపేయాలి. వాహనం నిష్క్రియ వేగంతో నడపనివ్వండి, నిలిచిపోవద్దు, ఎందుకంటే కూలింగ్ ఫ్యాన్ మరియు శీతలకరణి ప్రసరణ నిలిచిపోయిన తర్వాత ఆగిపోతుంది, ఇది ఇంజిన్‌ను వేడిగా చేస్తుంది;
2. గాలి ప్రసరణ పెంచడానికి హుడ్ తెరవండి. నీటి ఉష్ణోగ్రత తగ్గిన తరువాత, రేడియేటర్ యొక్క నీటి కవర్‌ను ఒక లెవల్ ద్వారా విప్పు, ఆపై అంతర్గత నీటి ఆవిరి పీడనం పూర్తిగా డిశ్చార్జ్ అయిన తర్వాత దాన్ని తెరవండి;
3. రేడియేటర్‌లోని ద్రవాన్ని తనిఖీ చేయండి, ఫ్యాన్ అసాధారణంగా ఉందా, మరియు వాటర్ ట్యాంక్ కనెక్షన్ పైప్‌లైన్ లీక్ అవుతుందో లేదో తనిఖీ చేయండి, ఆపై శీతలకరణి సరిపోతుందో లేదో తనిఖీ చేయండి. కారులో శీతలకరణి అందుబాటులో లేకపోతే, మీరు దానిని మినరల్ వాటర్‌తో భర్తీ చేయవచ్చు. నీటి ఉష్ణోగ్రత తగ్గిన తర్వాత, మీరు డ్రైవింగ్ కొనసాగించవచ్చు. అయితే, మీరు శీతలకరణిని కొత్త దానితో భర్తీ చేయాలి మరియు ద్రవ స్థాయి తీవ్రంగా పడిపోతుందో లేదో తనిఖీ చేయాలి. ఒకవేళ ఉన్నట్లయితే, మేము లీక్ స్థానాన్ని కనుగొనవలసి ఉంటుంది;
4. ఇంజిన్ వేడెక్కడం నేపథ్యంలో, సాధారణంగా ఏమి చేయాలో తనిఖీ చేసి, శీతలకరణిని జోడించడం. వాటర్ పంపులు, థర్మోస్టాట్లు మొదలైన ఇతర లోపాల కొరకు, మీరు వీలైనంత త్వరగా సహాయం కోసం అడగాలి.
