ఇంటర్కూలర్ సాధారణంగా అల్యూమినియం అల్లాయ్ మెటీరియల్‌తో తయారు చేయబడింది. వేర్వేరు శీతలీకరణ మాధ్యమం ప్రకారం, మా సాధారణ ఇంటర్కూలర్ను గాలి-చల్లబడిన మరియు నీటి-చల్లబడిన 2 రకాలుగా విభజించవచ్చు
సాధారణంగా, ఇంటర్కూలర్ను సూపర్‌చార్జర్ ఇన్స్టాల్ చేసిన కారులో మాత్రమే చూడవచ్చు. ఇంటర్కూలర్ నిజానికి టర్బోచార్జ్డ్ యాక్సెసరీ అయినందున, దాని పాత్ర ఒత్తిడి తర్వాత అధిక ఉష్ణోగ్రత గాలి ఉష్ణోగ్రతను తగ్గించడం, తద్వారా ఇంజిన్ యొక్క ఉష్ణ భారాన్ని తగ్గించడం, తీసుకోవడం వాల్యూమ్‌ను మెరుగుపరచడం మరియు ఇంజిన్ యొక్క శక్తిని పెంచడం. టర్బోచార్జ్డ్ ఇంజిన్ కోసం, ఇంటర్కూలర్ అనేది టర్బోచార్జ్డ్ సిస్టమ్‌లో ముఖ్యమైన భాగం. అది సూపర్ఛార్జ్డ్ ఇంజిన్ అయినా లేదా టర్బోచార్జ్డ్ ఇంజిన్ అయినా, సూపర్ఛార్జర్ మరియు ఇంటెక్ మానిఫోల్డ్ మధ్య ఇంటర్కూలర్ను ఇన్స్టాల్ చేయడం అవసరం.
ఇంటర్కూలర్ యొక్క పని ఇంజిన్ యొక్క తీసుకోవడం గాలి ఉష్ణోగ్రతను తగ్గించడం. కాబట్టి తీసుకోవడం ఉష్ణోగ్రతను ఎందుకు తగ్గించాలి? కింది వాటిని పరిచయం చేద్దాం:
(1) ఇంజిన్ ద్వారా విడుదలయ్యే ఎగ్జాస్ట్ వాయువు యొక్క ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు సూపర్ఛార్జర్ ద్వారా ఉష్ణ వాహకత ఇన్టేక్ గాలి యొక్క ఉష్ణోగ్రతను పెంచుతుంది. అంతేకాకుండా, కుదింపు ప్రక్రియలో గాలి యొక్క సాంద్రత పెరుగుతుంది, ఇది సూపర్ఛార్జర్ ద్వారా విడుదలయ్యే గాలి యొక్క ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదలకు కూడా దారి తీస్తుంది. ఒత్తిడి పెరుగుదలతో, ఆక్సిజన్ సాంద్రత తగ్గుతుంది, తద్వారా ఇంజిన్ యొక్క ప్రభావవంతమైన ద్రవ్యోల్బణ సామర్థ్యాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. మీరు ద్రవ్యోల్బణ సామర్థ్యాన్ని మరింత మెరుగుపరచాలనుకుంటే, తీసుకోవడం ఉష్ణోగ్రతను తగ్గించడం అవసరం. అదే గాలి-ఇంధన నిష్పత్తి పరిస్థితిలో, ఒత్తిడి చేయబడిన గాలి యొక్క ఉష్ణోగ్రతలో ప్రతి 10 ℃ డ్రాప్‌కు ఇంజిన్ శక్తిని 3% ~ 5% పెంచవచ్చని డేటా చూపిస్తుంది.
(2) చల్లబడని ఒత్తిడితో కూడిన గాలి దహన చాంబర్‌లోకి ప్రవేశిస్తే, అది ఇంజిన్ యొక్క పెంచే సామర్థ్యాన్ని ప్రభావితం చేయడమే కాకుండా, ఇంజిన్ యొక్క చాలా ఎక్కువ దహన ఉష్ణోగ్రతకు సులభంగా దారి తీస్తుంది, ఇది నాక్ మరియు ఇతర లోపాలకు కారణమవుతుంది మరియు NOx కంటెంట్‌ను పెంచుతుంది. ఇంజిన్ యొక్క ఎగ్సాస్ట్ వాయువులో, గాలి కాలుష్యం ఫలితంగా.
ఒత్తిడితో కూడిన గాలి తాపన యొక్క ప్రతికూల ప్రభావాలను పరిష్కరించడానికి, తీసుకోవడం గాలి ఉష్ణోగ్రతను తగ్గించడానికి ఇంటర్కూలర్ను ఇన్స్టాల్ చేయడం అవసరం.
(3) ఇంజిన్ ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గించండి.
(4) ఎత్తుకు అనుకూలతను మెరుగుపరచండి. అధిక ఎత్తులో ఉన్న ప్రాంతాల్లో, ఇంటర్మీడియట్ శీతలీకరణను ఉపయోగించడం వలన కంప్రెసర్ యొక్క అధిక పీడన నిష్పత్తిని ఉపయోగించవచ్చు, ఇది ఇంజిన్ మరింత శక్తిని పొందేలా చేస్తుంది, కారు యొక్క అనుకూలతను మెరుగుపరుస్తుంది.
(5) సూపర్ఛార్జర్ యొక్క సరిపోలిక మరియు అనుకూలతను మెరుగుపరచండి.
ఇంటర్కూలర్ శుభ్రపరిచే చక్రం:
ఇంటర్కూలర్ను 18 నెలల తర్వాత శుభ్రం చేయాలి. సాధారణంగా, సూపర్‌చార్జర్ ఉన్న కారు మాత్రమే ఇంటర్కూలర్ను చూడగలదు, ఎందుకంటే ఇది వాస్తవానికి టర్బోచార్జింగ్‌కు సహాయక భాగాలు, పాత్ర ఒత్తిడి తర్వాత అధిక ఉష్ణోగ్రత గాలి యొక్క ఉష్ణోగ్రతను తగ్గించడం, తద్వారా ఇంజిన్ యొక్క వేడి భారాన్ని తగ్గించడం, పెంచడం తీసుకోవడం వాల్యూమ్, ఆపై ఇంజిన్ యొక్క శక్తిని పెంచండి. వాహనం ముందు భాగంలో ఇంటర్కూలర్ ఇన్స్టాల్ చేయబడినందున, ఇంటర్కూలర్ యొక్క రేడియేటర్ ఛానల్ తరచుగా ఆకులు మరియు బురదతో నిరోధించబడుతుంది (స్టీరింగ్ ట్యాంక్ నుండి పొంగిపొర్లుతున్న హైడ్రాలిక్ ఆయిల్), ఇది ఇంటర్కూలర్ యొక్క వేడి శీతలీకరణకు ఆటంకం కలిగిస్తుంది, కాబట్టి దీనిని క్రమం తప్పకుండా శుభ్రం చేయాలి. . ఇంటర్కూలర్ను శుభ్రపరిచే మార్గం ఏమిటంటే, ఇంటర్కూలర్ను శుభ్రపరిచే మార్గం ఏమిటంటే, ఇంటర్కూలర్ యొక్క సమతలానికి లంబంగా ఉన్న కోణంలో పై నుండి క్రిందికి లేదా దిగువ నుండి పైకి నెమ్మదిగా శుభ్రం చేయడానికి తక్కువ-పీడన నీటి తుపాకీని ఉపయోగించడం, కానీ దానిని ఎప్పుడూ ఒక కోణంలో కడగడం వల్ల నష్టం జరగకుండా ఉంటుంది. ఇంటర్కూలర్.
ఎయిర్-ఎయిర్-కూల్డ్ ఇంటర్కూలర్ వాటర్ ట్యాంక్ రేడియేటర్‌తో ఇంజిన్ ముందు వ్యవస్థాపించబడింది మరియు చూషణ ఫ్యాన్ మరియు కారు యొక్క ఉపరితల గాలి ద్వారా చల్లబడుతుంది. ఇంటర్కూలర్ సరిగ్గా చల్లబడకపోతే, అది తగినంత ఇంజిన్ శక్తి మరియు పెరిగిన ఇంధన వినియోగానికి దారి తీస్తుంది. అందువల్ల, ఇంటర్కూలర్ను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయాలి మరియు నిర్వహించాలి, ప్రధాన విషయాలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
బయట ఎలా శుభ్రం చేయాలి
ఇంటర్కూలర్ ముందు భాగంలో వ్యవస్థాపించబడినందున, ఇంటర్కూలర్ యొక్క రేడియేటర్ యొక్క ఛానెల్ తరచుగా ఆకులు మరియు బురదతో నిరోధించబడుతుంది (స్టీరింగ్ ఆయిల్ ట్యాంక్‌లో హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ పొంగిపొర్లుతుంది), తద్వారా ఇంటర్కూలర్ యొక్క వేడి నిరోధించబడుతుంది, కాబట్టి దానిని శుభ్రం చేయాలి. క్రమం తప్పకుండా. శుభ్రపరిచే పద్ధతి ఏమిటంటే, ఇంటర్కూలర్ యొక్క విమానం యొక్క కోణంలో నేరుగా వేలాడదీయడానికి అధిక పీడనం లేని వాటర్ గన్‌ని ఉపయోగించడం, పై నుండి క్రిందికి లేదా దిగువ నుండి పైకి నెమ్మదిగా శుభ్రం చేసుకోండి, అయితే ఇంటర్‌కూలర్‌కు నష్టం జరగకుండా ఎప్పుడూ వాలుగా ఉండదు.
అంతర్గత శుభ్రపరచడం మరియు తనిఖీ
ఇంటర్కూలర్ యొక్క అంతర్గత పైపులు తరచుగా బురద, గమ్ మరియు ఇతర ధూళితో జతచేయబడతాయి, ఇది గాలి ప్రసరణ ఛానెల్‌ను ఇరుకైనదిగా చేయడమే కాకుండా, శీతలీకరణ మరియు ఉష్ణ మార్పిడి సామర్థ్యాన్ని తగ్గిస్తుంది. అందువల్ల, నిర్వహణ మరియు శుభ్రపరచడం కూడా తప్పనిసరిగా నిర్వహించాలి. సాధారణంగా ప్రతి సంవత్సరం లేదా ఇంజన్ ఓవర్‌హాల్, అదే సమయంలో వెల్డింగ్ రిపేర్ వాటర్ ట్యాంక్, ఇంటర్కూలర్ లోపల శుభ్రం చేయాలి మరియు తనిఖీ చేయాలి.
శుభ్రపరిచే విధానం: ఇంటర్‌కూలర్‌కు 2% సోడా (ఉష్ణోగ్రత 70-80 ℃) ఉన్న నీటి ద్రావణాన్ని జోడించండి, దాన్ని పూరించండి, 15 నిమిషాలు వేచి ఉండండి, ఇంటర్‌కూలర్‌లో నీటి లీకేజీ ఉందో లేదో చూడండి. ఏదైనా ఉంటే, దానిని విడదీయాలి మరియు తనిఖీ చేయాలి, వెల్డింగ్ చేయాలి మరియు మరమ్మత్తు చేయాలి (వాటర్ ట్యాంక్ వలె); నీటి లీకేజీ లేనట్లయితే, ముందుకు వెనుకకు షేక్ చేయండి, పదేపదే అనేక సార్లు, ఔషదం పోయాలి, ఆపై సాపేక్షంగా శుభ్రంగా ఉండే వరకు, ఫ్లషింగ్ కోసం 2% సోడా బూడిదతో కూడిన శుభ్రమైన సజల ద్రావణంలో నింపండి, ఆపై శుభ్రమైన వేడి నీటిని జోడించండి (80 -90 ℃) శుభ్రం చేయడానికి, విడుదలైన నీరు శుభ్రంగా ఉండే వరకు. ఇంటర్కూలర్ వెలుపల నూనెతో తడిసినట్లయితే, దానిని ఆల్కలీన్ నీటితో కూడా శుభ్రం చేయవచ్చు. పద్దతి ఏమిటంటే లైలో నూనెను నానబెట్టి, శుభ్రంగా ఉండే వరకు బ్రష్‌తో తొలగించండి. శుభ్రపరిచిన తర్వాత, ఇంటర్‌కూలర్‌లోని నీటిని కంప్రెస్డ్ ఎయిర్‌తో ఆరబెట్టండి లేదా సహజంగా చల్లబరచండి లేదా ఇంటర్కూలర్ను ఇన్స్టాల్ చేసేటప్పుడు ఇంటర్కూలర్ మరియు ఇంజిన్ కనెక్షన్ పైపును కనెక్ట్ చేయకుండా ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించండి. ఇంటర్కూలర్ యొక్క ఎయిర్ అవుట్‌లెట్‌లో నీరు లేనప్పుడు, ఇంజిన్ తీసుకోవడం పైపును మళ్లీ కనెక్ట్ చేయండి. ఇంటర్కూలర్ కోర్‌లో తీవ్రమైన ధూళి కనిపించినట్లయితే, ఎయిర్ ఫిల్టర్ మరియు ఎయిర్ ఇన్టేక్ పైప్‌లైన్‌లలో ఎక్కడ లొసుగులు ఉన్నాయో జాగ్రత్తగా తనిఖీ చేయండి మరియు ట్రబుల్షూట్ చేయండి.
మీరు మమ్మల్ని సంప్రదించవలసి వస్తే!
