రేడియేటర్ ఆటోమొబైల్ శీతలీకరణ వ్యవస్థకు చెందినది. ఇంజిన్ వాటర్ కూలింగ్ సిస్టమ్లోని రేడియేటర్ మూడు భాగాలతో కూడి ఉంటుంది: వాటర్ ఇన్లెట్ ఛాంబర్, వాటర్ అవుట్లెట్ చాంబర్, మెయిన్ ఫిన్ మరియు రేడియేటర్ కోర్.
D- రకం అల్యూమినియం ట్యూబ్ ఒక రకమైన ప్రత్యేక ఆకారపు గొట్టం, కాబట్టి ప్రత్యేక ఆకారంలో అతుకులు లేని స్టీల్ గొట్టాలను వివిధ నిర్మాణాత్మక భాగాలు, సాధనాలు మరియు యాంత్రిక భాగాలలో విస్తృతంగా ఉపయోగిస్తారు. రౌండ్ పైపులతో పోలిస్తే, ప్రత్యేక ఆకారపు పైపులు సాధారణంగా జడత్వం మరియు సెక్షన్ మాడ్యులస్ యొక్క పెద్ద క్షణాలను కలిగి ఉంటాయి మరియు ఎక్కువ బెండింగ్ మరియు టోర్షన్ రెసిస్టెన్స్ కలిగి ఉంటాయి, ఇది నిర్మాణ బరువును బాగా తగ్గిస్తుంది మరియు అల్యూమినియంను ఆదా చేస్తుంది.
నాన్జింగ్ మెజెస్టిక్ ఆటో పార్ట్స్ కో., లిమిటెడ్. హీటెక్స్ఛేంజ్ కూలింగ్ సిస్టమ్ సమస్యలను పరిష్కరించడంపై దృష్టి పెడుతుంది.
అధిక ఫ్రీక్వెన్సీ వెల్డింగ్ ట్యూబ్ల లక్షణాలు: అధిక వెల్డింగ్ వేగం, చిన్న వెల్డింగ్ వేడి ప్రభావిత జోన్, వెల్డింగ్ వర్క్పీస్ని శుభ్రం చేయదు, సన్నని గోడల గొట్టాలను వెల్డింగ్ చేయవచ్చు మరియు మెటల్ ట్యూబ్లను వెల్డింగ్ చేయవచ్చు.
వాహన శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క ప్రధాన భాగం ఆటో రేడియేటర్. వాహన ఇంజిన్ యొక్క ఉష్ణోగ్రతను పర్యవేక్షించడం మరియు నియంత్రించడం మరియు అది వేడెక్కకుండా నిరోధించడం దీని ప్రధాన విధి.
ఆటో కండెన్సర్ యొక్క పని ఏమిటంటే, వేడిని చెదరగొట్టడం మరియు కంప్రెసర్ నుండి విడుదలయ్యే అధిక-ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక-పీడన శీతలకరణి ఆవిరి యొక్క ఉష్ణోగ్రతను తగ్గించడం, తద్వారా ఇది ద్రవ అధిక-పీడన శీతలకరణిలోకి ఘనీకృతమవుతుంది.
