ఆటో రేడియేటర్ ఎలా పని చేస్తుంది?
వాహనం యొక్క ఇంజిన్ ఇంధనాన్ని కాల్చేస్తుంది మరియు అవసరమైన శక్తిని అందించడానికి దాని అనేక కదిలే భాగాల నుండి శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఈ రకమైన శక్తి మరియు కదలిక మొత్తం ఇంజిన్‌లో చాలా వేడిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. వేడిని నివారించడానికి ఆపరేషన్ సమయంలో ఇంజిన్ నుండి ఈ వేడిని తప్పనిసరిగా తొలగించాలి, ఇది తీవ్రమైన నష్టాన్ని కలిగిస్తుంది.
ఇంజిన్ నుండి అదనపు వేడిని తొలగించడానికి రేడియేటర్ సహాయపడుతుంది. ఇది ఇంజిన్ శీతలీకరణ వ్యవస్థలో భాగం, ఇందులో ద్రవ శీతలకరణి, శీతలకరణిని ప్రసరించే గొట్టాలు, ఫ్యాన్ మరియు శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రతను పర్యవేక్షించడానికి థర్మోస్టాట్ కూడా ఉంటాయి. శీతలకరణి రేడియేటర్ నుండి గొట్టం గుండా వెళుతుంది, ఇంజిన్ ద్వారా అదనపు ఇంజిన్ వేడిని గ్రహిస్తుంది, ఆపై రేడియేటర్‌కు తిరిగి వస్తుంది.
రేడియేటర్‌కు తిరిగి వచ్చిన తర్వాత, వేడి ద్రవం గుండా వెళుతున్నప్పుడు, సన్నని లోహపు రెక్కలు శీతలకరణి నుండి వేడిని బయటి గాలికి విడుదల చేస్తాయి. ఈ ప్రక్రియను పూర్తి చేయడానికి కారు గ్రిల్ ద్వారా చల్లని గాలి రేడియేటర్‌లోకి ప్రవహిస్తుంది. కారు నిశ్చలంగా ఉన్నప్పుడు, ట్రాఫిక్‌లో పనిలేకుండా ఉన్నప్పుడు, సిస్టమ్ యొక్క ఫ్యాన్ గాలిని వెదజల్లుతుంది, ఇది వేడిచేసిన శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రతను తగ్గించడానికి మరియు కారు వెలుపల వేడి గాలిని బయటకు పంపడానికి సహాయపడుతుంది.
శీతలకరణి రేడియేటర్ గుండా వెళ్ళిన తరువాత, అది ఇంజిన్ ద్వారా తిరిగి సర్క్యులేట్ చేయబడుతుంది. ఈ ఉష్ణ మార్పిడి చక్రం సరైన ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రతను నిర్వహించడానికి మరియు ఇంజిన్ వేడెక్కకుండా నిరోధించడానికి నిరంతరంగా ఉంటుంది.
