అధిక-పనితీరు మరియు అధిక-శక్తి రీన్ఫోర్స్డ్ ఇంజిన్లలో, పెద్ద థర్మల్ లోడ్ కారణంగా చమురు కూలర్లు తప్పనిసరిగా ఇన్స్టాల్ చేయబడాలి. చమురు శీతలకరణి కందెన చమురు సర్క్యూట్లో అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు దాని పని సూత్రం రేడియేటర్ వలె ఉంటుంది. ఇంజిన్ ఆయిల్ కూలర్లు రెండు వర్గాలుగా విభజించబడ్డాయి: గాలి-చల్లబడిన మరియు నీటితో చల్లబడేవి. ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌లతో కూడిన కార్లు తప్పనిసరిగా ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ కూలర్‌తో అమర్చబడి ఉండాలి ఎందుకంటే ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌లోని చమురు వేడెక్కుతుంది. వేడెక్కిన నూనె ప్రసార పనితీరును తగ్గిస్తుంది మరియు ప్రసార నష్టాన్ని కూడా కలిగిస్తుంది. ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ కూలర్ సాధారణంగా శీతలీకరణ పైపు, ఇది రేడియేటర్ యొక్క నీటి అవుట్లెట్లో ఉంచబడుతుంది మరియు శీతలీకరణ పైపు ద్వారా ప్రవహించే ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ శీతలకరణి ద్వారా చల్లబడుతుంది. ట్రాన్స్మిషన్ మరియు కూలర్ మధ్య కనెక్ట్ చేయడానికి మెటల్ పైపు లేదా రబ్బరు గొట్టం ఉపయోగించండి.
