దియూనివర్సల్ ఆయిల్ కూలర్ is a device that accelerates the heat dissipation of the lubricating oil to keep it at a lower temperature. In the enhanced engine with high performance and high power, the యూనివర్సల్ ఆయిల్ కూలర్ must be installed due to the large heat load. The యూనివర్సల్ ఆయిల్ కూలర్కందెన చమురు సర్క్యూట్లో అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు దాని పని సూత్రం రేడియేటర్ మాదిరిగానే ఉంటుంది.
గాలి చల్లబడింది
ఎయిర్-కూల్డ్ ఆయిల్ కూలర్ యొక్క కోర్ అనేక శీతలీకరణ గొట్టాలు మరియు శీతలీకరణ పలకలతో కూడి ఉంటుంది. కారు నడుస్తున్నప్పుడు, కారు యొక్క రాబోయే గాలి వేడి ఆయిల్ కూలర్ కోర్ను చల్లబరుస్తుంది. ఎయిర్-కూల్డ్ ఆయిల్ కూలర్ చుట్టూ మంచి వెంటిలేషన్ అవసరం. సాధారణ కార్లపై తగినంత వెంటిలేషన్ స్థలాన్ని నిర్ధారించడం కష్టం, మరియు ఇది సాధారణంగా చాలా అరుదుగా ఉపయోగించబడుతుంది. రేసింగ్ కారు యొక్క అధిక వేగం మరియు పెద్ద శీతలీకరణ గాలి వాల్యూమ్ కారణంగా ఈ రకమైన కూలర్ ఎక్కువగా రేసింగ్ కార్లలో ఉపయోగించబడుతుంది.
నీరు-చల్లబడింది
ఆయిల్ కూలర్ శీతలీకరణ నీటి సర్క్యూట్లో ఉంచబడుతుంది మరియు కందెన నూనె యొక్క ఉష్ణోగ్రతను నియంత్రించడానికి శీతలీకరణ నీటి ఉష్ణోగ్రత ఉపయోగించబడుతుంది. కందెన నూనె యొక్క ఉష్ణోగ్రత ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, కందెన నూనె యొక్క ఉష్ణోగ్రత శీతలీకరణ నీటి ద్వారా తగ్గుతుంది. ఇంజిన్ ప్రారంభించినప్పుడు, కందెన చమురు ఉష్ణోగ్రత వేగంగా పెరిగేలా శీతలీకరణ నీటి నుండి వేడి గ్రహించబడుతుంది. దియూనివర్సల్ ఆయిల్ కూలర్అల్యూమినియం మిశ్రమం, ముందు కవర్, వెనుక కవర్ మరియు రాగి కోర్ ట్యూబ్తో చేసిన షెల్తో కూడి ఉంటుంది. శీతలీకరణను పెంచడానికి, ట్యూబ్ వెలుపల హీట్ సింక్లు అమర్చబడతాయి. శీతలీకరణ నీరు గొట్టం వెలుపల ప్రవహిస్తుంది, మరియు కందెన నూనె గొట్టం లోపల ప్రవహిస్తుంది, మరియు రెండు వేడిని మార్పిడి చేస్తాయి. పైపు వెలుపల చమురు ప్రవహించే మరియు పైపు లోపల నీరు ప్రవహించే నిర్మాణాలు కూడా ఉన్నాయి.