కొత్త శక్తి వాహనం

కొత్త శక్తి వాహనాలు (NEVలు), లేదా ప్రత్యామ్నాయ ఇంధన వాహనాలు, సంప్రదాయేతర (నాన్-శిలాజ ఇంధనం) శక్తిని శక్తి వనరుగా ఉపయోగించే వాహనాలను సూచిస్తాయి (లేదా సంప్రదాయ వాహన ఇంధనాలను ఉపయోగించడం, కొత్త వాహన శక్తి పరికరాలను స్వీకరించడం), వాహన శక్తి నియంత్రణలో అధునాతన సాంకేతికతలను ఏకీకృతం చేయడం. మరియు అధునాతన సాంకేతిక సూత్రాలు, కొత్త సాంకేతికతలు మరియు కొత్త నిర్మాణాలతో వాహనాలను నడపండి మరియు రూపొందించండి. కొత్త శక్తి వాహనాల్లో ఐదు ప్రధాన రకాలు ఉన్నాయి: హైబ్రిడ్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు (HEVలు, ప్రధానంగా చమురు-ఎలక్ట్రిక్ హైబ్రిడ్ వాహనాలు మరియు ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలుగా విభజించబడ్డాయి), స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు (BEVలు) మరియు సౌర వాహనాలు, ఇంధన సెల్ వాహనాలు (FCEVలు), పొడిగించబడినవి- శ్రేణి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు (REEVలు) [1], మరియు యాంత్రిక శక్తితో సహా ఇతర కొత్త శక్తి వాహనాలు (సూపర్ కెపాసిటర్లు, ఫ్లైవీల్స్, కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ మరియు ఇతర అధిక-సామర్థ్య శక్తి నిల్వ పరికరాలు వంటివి) వాహనాలు మొదలైనవి. సాంప్రదాయేతర వాహన ఇంధనాలు గ్యాసోలిన్ కాకుండా ఇతర ఇంధనాలను సూచిస్తాయి మరియు డీజిల్, సహజ వాయువు (NG), ద్రవీకృత పెట్రోలియం వాయువు (LPG), ఇథనాల్ గ్యాసోలిన్ (EG), మిథనాల్, డైమిథైల్ ఈథర్ మరియు హైడ్రోజన్ ఇంధనం [2][3]. అదనంగా, స్టిర్లింగ్ ఇంజన్లు మరియు సిక్స్-స్ట్రోక్ అంతర్గత దహన యంత్రాలు వంటి కొన్ని జనాదరణ లేని పరిష్కారాలు ఉన్నాయి, ఇవి దహన సామర్థ్యాన్ని మరియు అణుశక్తిని కూడా పెంచుతాయి.

వాహన చరిత్ర యొక్క ప్రారంభ రోజులలో, గ్యాసోలిన్ లేదా డీజిల్ కాకుండా ఇతర శక్తిని ఉపయోగించే అనేక పరిష్కారాలు ఉన్నాయి, లేదా కొన్ని గ్యాసోలిన్ లేదా డీజిల్‌ను ఉపయోగించగలవు కానీ అంతర్గత దహన ఇంజిన్‌లను ఉపయోగించవు, అయితే ఈ వాహనాలు వాటి తక్కువ ఖర్చు-ప్రభావం కారణంగా తొలగించబడ్డాయి. ఈ రకమైన వాహనం యొక్క పునరుద్ధరణ 1970 లలో ప్రారంభమైంది. పర్యావరణ పరిరక్షణ మరియు చమురు సంక్షోభం యొక్క అవసరాలను తీర్చడం మరియు అంతర్గత దహన యంత్రాలను నడపడానికి సాంప్రదాయ గ్యాసోలిన్ లేదా డీజిల్‌ను కాల్చే ప్రస్తుత ప్రధాన స్రవంతి నమూనాలను తగ్గించడం లేదా వదలివేయడం కొత్త శక్తి వాహనాల ప్రచారం.

పీపుల్స్ రిపబ్లిక్ ఆఫ్ చైనాలో, కొత్త శక్తి వాహనాలు మూడు విభాగాలను కలిగి ఉన్నాయని ప్రభుత్వం నిర్దేశించింది: స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు (EV), ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు (PHEV) మరియు ఇంధన సెల్ వాహనాలు (FCEV). ఈ మూడు రకాల వాహనాలకు చైనాలో రాయితీ ఉంది (2020 తర్వాత రద్దు చేయబడుతుందని అంచనా వేయబడింది) మరియు సౌకర్యవంతమైన ప్రయాణాన్ని కలిగి ఉంటాయి (ఉదాహరణకు, బీజింగ్‌లో, స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు లైసెన్స్ ప్లేట్ పరిమితులకు లోబడి ఉండవు, మొదలైనవి). పీపుల్స్ రిపబ్లిక్ ఆఫ్ చైనా 2035లో కొత్త ఎనర్జీ వాహనాలు ప్రధాన స్రవంతి అమ్మకాలు అవుతాయని అంచనా వేసింది[4].

కొత్త శక్తి వాహనాల వర్గీకరణ సుమారుగా ఈ క్రింది విధంగా ఉంటుంది. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు, ప్రత్యామ్నాయ ఇంధనాలతో అంతర్గత దహన యంత్ర వాహనాలు మరియు హైబ్రిడ్ వాహనాలు ప్రధాన స్రవంతి, కానీ కొందరు వ్యక్తులు ఇతర పరిష్కారాలను అభివృద్ధి చేస్తున్నారు:

దాని సరళమైన నిర్మాణం కారణంగా, ఇది నగరంలో కార్లకు మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది, అయితే సుదూర డ్రైవింగ్ కోసం, డ్రైవింగ్ సమయంలో మైక్రోవేవ్ శక్తిని ఉపయోగించడం అవసరం కావచ్చు. ట్రాలీబస్సుల మార్గంలో పెద్ద కార్లను నడపవచ్చు.

విద్యుత్

వైర్లెస్ విద్యుత్ సరఫరా

బ్యాటరీ, అత్యంత ప్రసిద్ధమైనది టెస్లా మోడల్ 3

ఫ్యూయల్ సెల్, అత్యంత ప్రసిద్ధమైనది టయోటా మిరాయ్

సౌర శక్తి

ఈ రకమైన పరిష్కారం అంతర్గత దహన యంత్రాలను ఉపయోగించడం కొనసాగించడం, అయితే ఇతర చౌకైన మరియు తక్కువ కార్బన్-ఉద్గార ఇంధనాలకు మారడం. 19వ శతాబ్దం చివరిలో మరియు 20వ శతాబ్దం ప్రారంభంలో, ఇది గ్యాసోలిన్ వాహనాలతో కూడా పోటీ పడింది. కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్‌గా ఉండటం వల్ల ప్రయోజనం ఏమిటంటే, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు సరిపోని భారీ వాహనాలకు ఇది మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది.

ఫోర్డ్ మోడల్ T వంటి ఇథనాల్, వాస్తవానికి ఆల్కహాల్-ఇంధన వెర్షన్‌ను కలిగి ఉంది, అయితే ఈ కారును కొనుగోలు చేసిన వ్యక్తులు తక్కువ ఆదాయాన్ని కలిగి ఉన్నారు మరియు తక్కువ ధర గల గ్యాసోలిన్ వెర్షన్‌ను మాత్రమే కొనుగోలు చేస్తారు కాబట్టి ఆ తర్వాత నిలిపివేయబడింది.

మిథనాల్

బయోడీజిల్

హైడ్రోజన్

సంపీడన సహజ వాయువు (CNG)

ద్రవీకృత పెట్రోలియం గ్యాస్ (LPG)

ద్రవీకృత సహజ వాయువు

జపాన్ యొక్క బొగ్గు బస్సు వంటి రెండవ ప్రపంచ యుద్ధానికి ముందు మరియు తరువాత చెక్క గ్యాస్ ప్రజాదరణ పొందింది.

రెండు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ శక్తి వనరులను ఉపయోగించే వాహనాలు ప్రధానంగా అంతర్గత దహన యంత్రాలతో పాటు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లను నడపడానికి విద్యుత్ శక్తిని ఉపయోగించే వాహనాలను సూచిస్తాయి. అవి ప్రధానంగా ఉన్నాయి:

మొత్తం శక్తి మార్పిడి సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి అంతర్గత దహన యంత్రాలకు సహాయం చేయడానికి ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లను ఉపయోగించే హైబ్రిడ్ వాహనాలు. అత్యంత ప్రసిద్ధమైనది టయోటా ప్రియస్;

ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు, ఇవి ప్రధానంగా పవర్ గ్రిడ్‌లో ఛార్జ్ చేయడానికి మరియు అంతర్గత దహన ఇంజిన్‌లను బ్యాకప్ సహాయక వాహనాలుగా ఉపయోగించగల విద్యుత్ మోటార్‌లను ఉపయోగిస్తాయి. అత్యంత ప్రసిద్ధమైనవి మిత్సుబిషి అవుట్‌ల్యాండర్ PHEV మరియు BYD యొక్క DM సిరీస్.