కొత్త శక్తి వాహనం శీతలీకరణ వ్యవస్థ పని సూత్రం
కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్ హీట్ డిస్సిపేషన్ సిస్టమ్ అనేది కారు యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి మరియు బ్యాటరీల వంటి ప్రధాన భాగాల భద్రతను నిర్వహించడానికి, వేడి వెదజల్లే పరికరాలు మరియు పైప్‌లైన్‌ల శ్రేణి ద్వారా విద్యుత్ వాహనం లోపల ఉత్పన్నమయ్యే వ్యర్థ వేడిని సూచిస్తుంది.
కొత్త శక్తి వాహనాల వేడి వెదజల్లే వ్యవస్థ యొక్క పని సూత్రం ప్రధానంగా రెండు అంశాలుగా విభజించబడింది: ఒకటి గాలి ప్రవాహం, మరియు మరొకటి ఉష్ణ వెదజల్లే మాధ్యమం యొక్క ప్రసరణ.
కొత్త శక్తి వాహనం యొక్క వేడి వెదజల్లే వ్యవస్థలో, రేడియేటర్, ఫ్యాన్ మరియు ఎయిర్ ఇన్‌టేక్ పైప్ మరియు ఇతర పరికరాల ద్వారా గాలిని కారులోకి ప్రవేశపెడతారు మరియు కారులోని వేడి వెదజల్లే పరికరాల ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే వ్యర్థ వేడి గాలికి బదిలీ చేయబడుతుంది, తద్వారా వ్యర్థ వేడిని పంపిణీ చేయవచ్చు.
అదే సమయంలో, కారులో గాలి ప్రవాహం ప్రక్రియలో, ఇది కారు యొక్క ఉష్ణోగ్రతను కూడా సమర్థవంతంగా తగ్గిస్తుంది, తద్వారా డ్రైవర్ యొక్క సౌలభ్యం మరియు భద్రతను నిర్ధారించడం.
హీట్ డిస్సిపేషన్ మీడియా సర్క్యులేషన్ పరంగా, కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్ హీట్ డిస్సిపేషన్ సిస్టమ్ సాధారణంగా లిక్విడ్ శీతలీకరణ పద్ధతిని అవలంబిస్తుంది, అంటే మోటార్లు వంటి ప్రధాన భాగాల నుండి వేడిని వెదజల్లడానికి హీట్ డిస్సిపేషన్ మీడియా (సాధారణంగా నీరు లేదా ఇతర ద్రవాలు) ఉపయోగించడం. మరియు బ్యాటరీలు.
ప్రత్యేకంగా, ద్రవ ఉష్ణ వెదజల్లే మాధ్యమం పైప్‌లైన్ ద్వారా బ్యాటరీలు మరియు మోటార్లు వంటి ప్రధాన భాగాల ద్వారా ప్రవహిస్తుంది మరియు ఉత్పత్తి చేయబడిన వ్యర్థ వేడి రేడియేటర్‌కు తీసుకురాబడుతుంది, ఆపై వ్యర్థ వేడి రేడియేటర్ ద్వారా వెదజల్లుతుంది.
ఈ సైకిల్ ప్రక్రియ నిరంతరంగా కారు నుండి వ్యర్థ వేడిని బహిష్కరిస్తుంది, తద్వారా కారు యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ మరియు బ్యాటరీ వంటి ప్రధాన భాగాల భద్రతను నిర్ధారిస్తుంది.
సంక్షిప్తంగా, కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్ హీట్ డిస్సిపేషన్ సిస్టమ్ యొక్క పని సూత్రం గాలి మరియు ద్రవ వేడి వెదజల్లే మాధ్యమాన్ని ప్రవేశపెట్టడం ద్వారా కారు లోపల ఉత్పన్నమయ్యే వ్యర్థ వేడిని వెదజల్లడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది, తద్వారా కారు యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడం మరియు కోర్ యొక్క భద్రతను నిర్వహించడం. భాగాలు.
