కొత్త శక్తి వాహనాల శీతలీకరణ యూనిట్లలో ప్రధానంగా పవర్ బ్యాటరీలు, డ్రైవ్ మోటార్లు మరియు ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ వ్యవస్థలు ఉన్నాయి. సాంప్రదాయ ఇంజిన్ కూలింగ్ టెక్నాలజీ మరియు కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్ కూలింగ్, వాటర్ కూలింగ్ మరియు ఎయిర్ కూలింగ్ యొక్క వాస్తవ అప్లికేషన్ ఎఫెక్ట్‌లను బట్టి కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్స్ కోసం శీతలీకరణ యొక్క రెండు ముఖ్యమైన మార్గాలు.
స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ న్యూ ఎనర్జీ వాహనాల డ్రైవ్‌గా, మోటార్లు చాలా తక్కువ లేదా సున్నా ఉద్గారాలను సాధించగలవు. స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల డ్రైవింగ్ మరియు ఎనర్జీ రికవరీ ప్రక్రియలో, మోటారు యొక్క స్టేటర్ కోర్ మరియు స్టేటర్ వైండింగ్‌లు కదలిక సమయంలో నష్టాలను సృష్టిస్తాయి. ఈ నష్టాలు వేడి రూపంలో బయటికి విడుదలవుతాయి, కాబట్టి సమర్థవంతమైన శీతలీకరణ మాధ్యమం మరియు శీతలీకరణ పద్ధతులు అవసరమవుతాయి. వేడిని తీసివేయండి మరియు వేడి మరియు చల్లని చక్రాలతో స్థిరమైన మరియు సమతుల్య వెంటిలేషన్ సిస్టమ్‌లో మోటారు యొక్క సురక్షితమైన మరియు నమ్మదగిన ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించండి. మోటారు శీతలీకరణ వ్యవస్థ రూపకల్పన నేరుగా మోటారు యొక్క సురక్షిత ఆపరేషన్ మరియు సేవా జీవితాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.
గాలి శీతలీకరణను వేడి వెదజల్లే పద్ధతిగా ఉపయోగించే మోటార్లు అంతర్గత గాలి ప్రసరణ లేదా బాహ్య వాయు ప్రసరణను రూపొందించడానికి ఏకాక్షక అభిమానులతో అమర్చబడి ఉంటాయి. మోటారు ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన వేడిని తీసివేయడానికి ఫ్యాన్లు తగినంత గాలి వాల్యూమ్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తాయి. మాధ్యమం మోటారు చుట్టూ గాలి. గాలి నేరుగా మోటారులోకి పంపబడుతుంది, వేడిని గ్రహించి, పరిసర వాతావరణానికి విడుదల చేస్తుంది. గాలి శీతలీకరణ యొక్క లక్షణాలు నిర్మాణం సాపేక్షంగా సరళంగా ఉంటుంది మరియు మోటార్ శీతలీకరణ ఖర్చు తక్కువగా ఉంటుంది. అయినప్పటికీ, వేడి వెదజల్లడం ప్రభావం మరియు సామర్థ్యం చాలా మంచిది కాదు, పని విశ్వసనీయత తక్కువగా ఉంది మరియు వాతావరణం మరియు పర్యావరణ అవసరాలు సాపేక్షంగా ఎక్కువగా ఉంటాయి.
నీటి శీతలీకరణను వేడి వెదజల్లే పద్ధతిగా ఉపయోగించే మోటార్లు పైపులు మరియు మార్గాల ద్వారా స్టేటర్ లేదా రోటర్ బోలు కండక్టర్‌లోకి శీతలకరణిని ప్రవేశపెడతాయి. ప్రసరించే శీతలకరణి యొక్క నిరంతర ప్రవాహం ద్వారా, మోటారు రోటర్ మరియు స్టేటర్ ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే వేడి మోటారును శీతలీకరించే ప్రయోజనాన్ని సాధించడానికి తీసివేయబడుతుంది. ప్రయోజనం. నీటి శీతలీకరణ ఖర్చు గాలి శీతలీకరణ కంటే కొంచెం ఎక్కువగా ఉన్నప్పటికీ, దాని శీతలీకరణ ప్రభావం గాలి శీతలీకరణ కంటే చాలా ముఖ్యమైనది, వేడి వెదజల్లడం, అధిక సామర్థ్యం, బలమైన పని విశ్వసనీయత మరియు తక్కువ శబ్దం. మొత్తం పరికరంలో మంచి మెకానికల్ సీలింగ్ ఉన్నంత వరకు, ఇది వివిధ వాతావరణాలలో ఉపయోగించవచ్చు.
పవర్ బ్యాటరీ మరియు డ్రైవ్ మోటార్ సిస్టమ్‌లు రిజర్వ్ చేయబడిన నీటి పైప్‌లైన్‌లతో రూపొందించబడ్డాయి. డ్రైవ్ మోటారు పని చేస్తున్నప్పుడు వేడిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు శీతలకరణి నీటి జాకెట్ ద్వారా ప్రవహిస్తుంది మరియు వేడిని తీసివేసి వాటర్ ట్యాంక్ రేడియేటర్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది. రేడియేటర్ ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్‌తో అనుసంధానించబడింది. ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ వాటర్ ట్యాంక్ యొక్క వేడి వెదజల్లడాన్ని వేగవంతం చేస్తుంది, శీతలకరణిని చల్లబరుస్తుంది మరియు డ్రైవ్ మోటారుకు అవసరమైన సాధారణ ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రతకు చేరుకుంటుంది. వేడిని వెదజల్లిన శీతలకరణి మళ్లీ డ్రైవ్ మోటార్ ద్వారా ప్రవహిస్తుంది, చక్రం పునరావృతమవుతుంది.
1. వాటర్ ట్యాంక్ రేడియేటర్, దాని ప్రధాన విధి చిప్లోకి ప్రవేశించే శీతలకరణిని చల్లబరుస్తుంది. మెటీరియల్ పరంగా, అవి రాగి నీటి ట్యాంకులు మరియు అల్యూమినియం వాటర్ ట్యాంకులుగా విభజించబడ్డాయి. అంతర్గత నిర్మాణం నుండి, ఇది ప్లేట్-ఫిన్ రకం, ట్యూబ్-బెల్ట్ రకం మరియు ట్యూబ్-పీస్ రకంగా విభజించబడింది.
2. ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్. వేర్వేరు ఇంజిన్ కూలింగ్ సిస్టమ్‌లు, కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్ కూలింగ్ ఫ్యాన్లు అన్నీ వేడి వెదజల్లడానికి ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్‌లను ఉపయోగిస్తాయి. వేర్వేరు శీతలీకరణ వ్యవస్థలు వేర్వేరు ఎలక్ట్రానిక్ అభిమానులను కలిగి ఉంటాయి. Yili టెక్నాలజీ ATS మోటార్ శీతలీకరణ వ్యవస్థను డ్రైవ్ మోటార్ శక్తికి అనుగుణంగా ఒక ఫ్యాన్ వెర్షన్ లేదా రెండు ఫ్యాన్ వెర్షన్‌లతో సరిపోల్చవచ్చు. సాధారణ పరిస్థితుల్లో, మార్కెట్‌లో సాధారణంగా లభించే అన్ని స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు రెండు ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్‌ల వేడి వెదజల్లడం సరిపోతుంది. హైబ్రిడ్ వాహనాలు కూడా ఇంజిన్‌లు మరియు టర్బోచార్జర్‌లను కలిగి ఉన్నందున, వాటికి ఎక్కువ ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్లు అవసరం, సాధారణంగా 6 కంటే ఎక్కువ ఉండవు.
3. ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ వ్యవస్థ. ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ వ్యవస్థలో ప్రధానంగా ఫ్యాన్ కంట్రోలర్‌లు, వైరింగ్ హార్నెస్‌లు, సెన్సార్‌లు, డిస్‌ప్లేలు మొదలైనవి ఉంటాయి. యిలీ టెక్నాలజీ ATS ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ వ్యవస్థను కలిగి ఉంటుంది, అయితే మార్కెట్ మొత్తాన్ని పరిశీలిస్తే, అన్ని కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్ కూలింగ్ సిస్టమ్‌లు ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ వ్యవస్థలను కలిగి ఉండవు. ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ వ్యవస్థ సహాయంతో, Yili టెక్నాలజీ ATS కొత్త శక్తి వాహనాల వేడి వెదజల్లడాన్ని తెలివిగా నియంత్రించగలదు మరియు సాంప్రదాయ ఇంజిన్ శీతలీకరణ వ్యవస్థ వలె ఇకపై "దృఢమైనది" కాదు.
4. విద్యుత్ నీటి పంపు. నీటి పంపు ఒక అనివార్య భాగం, మరియు దాని ప్రధాన విధి శీతలకరణి ప్రసరణకు శక్తిని అందించడం. డ్రైవ్ మోటార్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ మరియు వాటర్ ట్యాంక్ రేడియేటర్ మధ్య శీతలకరణి యొక్క ప్రసరణకు విద్యుత్ నీటి పంపు అవసరం. Yili టెక్నాలజీ ATS దాని స్వంత ఎలక్ట్రిక్ వాటర్ పంప్ అసెంబ్లీతో వస్తుంది, అయితే కొంతమంది కస్టమర్‌లు వాటర్ పంప్ బ్రాండ్‌ను విడిగా ఎంచుకుంటారు. మొత్తం సిస్టమ్ స్థిరత్వం యొక్క కోణం నుండి, మేము దీన్ని చేయమని సిఫార్సు చేయము.
