ఇంటర్కూలర్ యొక్క పని సూత్రం
ఇంటర్కూలర్లు (ఛార్జ్ ఎయిర్ కూలర్‌లు అని కూడా పిలుస్తారు) పెంచుతాయి
బలవంతంగా గాలి తీసుకోవడం (టర్బోచార్జర్లు) కలిగి ఉన్న ఇంజిన్ల దహన సామర్థ్యం
లేదా సూపర్ఛార్జర్లు), తద్వారా ఇంజిన్ పవర్, పనితీరు మరియు ఇంధనాన్ని పెంచుతుంది
సమర్థత. ఒక టర్బోచార్జర్ ఇన్టేక్ దహన గాలిని కుదిస్తుంది, దానిని పెంచుతుంది
అంతర్గత శక్తి కానీ దాని ఉష్ణోగ్రతను కూడా పెంచుతుంది. వేడి గాలి కంటే తక్కువ సాంద్రత ఉంటుంది
చల్లని గాలి, ఇది తక్కువ సమర్థవంతంగా బర్న్ చేస్తుంది. అయితే, ఒక ఇన్స్టాల్ చేయడం ద్వారా
టర్బోచార్జర్ మరియు ఇంజిన్ మధ్య ఇంటర్కూలర్, ఇన్‌లెట్ కంప్రెస్డ్ ఎయిర్
ఇంజిన్‌కు చేరుకునే ముందు చల్లబడుతుంది, తద్వారా దాని సాంద్రతను పునరుద్ధరించడం మరియు తీసుకురావడం
వాంఛనీయ దహన పనితీరు. ఇంటర్కూలర్, ఉష్ణ వినిమాయకం వలె, చేయవచ్చు
యొక్క కంప్రెసర్ గ్యాస్ ప్రక్రియలో ఉత్పత్తి చేయబడిన వేడిని విడుదల చేస్తుంది
టర్బోచార్జర్. ఇది ఉష్ణాన్ని బదిలీ చేయడం ద్వారా ఈ ఉష్ణ బదిలీ దశను పూర్తి చేస్తుంది
మరొక శీతలీకరణ మాధ్యమం, సాధారణంగా గాలి లేదా నీరు.
ఎయిర్ కూల్డ్ (బ్లాస్ట్ రకం అని కూడా పిలుస్తారు) ఇంటర్కూలర్
ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో, మరింత సమర్థవంతమైన కోసం పెరుగుతున్న డిమాండ్
తక్కువ ఉద్గారాలు కలిగిన ఇంజిన్లు చాలా మంది తయారీదారులను చిన్నవిగా అభివృద్ధి చేయడానికి దారితీశాయి
ఇంజన్ యొక్క ఆదర్శ కలయికను సాధించడానికి సామర్థ్యం టర్బోచార్జ్డ్ ఇంజన్లు
పనితీరు మరియు ఇంధన సామర్థ్యం. చాలా ఆటోమోటివ్ ఇన్‌స్టాలేషన్‌లలో, గాలి చల్లబడుతుంది
ఇంటర్కూలర్లు తగినంత శీతలీకరణను అందించగలవు మరియు కార్ రేడియేటర్‌ల వలె పని చేస్తాయి.
వాహనం ముందుకు కదిలినప్పుడు, చల్లటి పరిసర గాలి లోపలికి లాగబడుతుంది
ఇంటర్కూలర్ ఆపై హీట్ సింక్ ద్వారా, నుండి వేడిని బదిలీ చేస్తుంది
చల్లటి పరిసర గాలికి టర్బోచార్జ్డ్ గాలి.
వాటర్ కూల్డ్ ఇంటర్కూలర్
గాలి శీతలీకరణ వర్తించని వాతావరణంలో, నీటితో చల్లబడుతుంది
ఇంటర్కూలర్లు చాలా ప్రభావవంతమైన పరిష్కారం. సాధారణంగా వాటర్-కూల్డ్ ఇంటర్కూలర్లు
"షెల్ మరియు ట్యూబ్" హీట్ ఎక్స్ఛేంజర్ డిజైన్‌ను ఉపయోగించండి, ఇక్కడ శీతలీకరణ నీరు
వేడిగా ఉన్నప్పుడు యూనిట్ మధ్యలో ఉన్న "ట్యూబ్ కోర్" ద్వారా ప్రవహిస్తుంది
ట్యూబ్ సెట్ వెలుపల చార్జ్ చేయబడిన గాలి ప్రవహిస్తుంది, అది ప్రవహిస్తున్నప్పుడు వేడిని బదిలీ చేస్తుంది
ఉష్ణ వినిమాయకం లోపల "షెల్". శీతలీకరణ తర్వాత, గాలి ఉంది
సబ్‌కూలర్ నుండి డిస్చార్జ్ చేయబడుతుంది మరియు ఇంజిన్ దహనానికి పైప్లైన్ ద్వారా అందించబడుతుంది
గది.
నాకు ఇంటర్కూలర్ ఎందుకు అవసరం
టర్బోచార్జ్డ్ ఇంజిన్లు దాని కంటే ఎక్కువ శక్తిని కలిగి ఉండటానికి ఒక కారణం
సాధారణ ఇంజిన్లు వాటి వాయు మార్పిడి సామర్థ్యం కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది
సాధారణ ఇంజిన్ల సహజ తీసుకోవడం. గాలి టర్బోచార్జర్‌లోకి ప్రవేశించినప్పుడు, దాని
ఉష్ణోగ్రత గణనీయంగా పెరుగుతుంది మరియు దాని సాంద్రత తక్కువగా ఉంటుంది. ది
ఇంటర్కూలర్ గాలిని శీతలీకరించే పాత్రను పోషిస్తుంది మరియు అధిక-ఉష్ణోగ్రత గాలి
ఇంటర్కూలర్ ద్వారా చల్లబడి ఇంజిన్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది. లేకుంటే
ఇంటర్కూలర్ మరియు ఒత్తిడితో కూడిన అధిక ఉష్ణోగ్రత గాలిని నేరుగా లోపలికి పంపండి
ఇంజిన్, ఇది అధిక గాలి కారణంగా ఇంజిన్ దెబ్బతింటుంది లేదా చనిపోయిన అగ్నిని కూడా కలిగిస్తుంది
ఉష్ణోగ్రత.
ఇంజిన్ నుండి ఎగ్సాస్ట్ వాయువు యొక్క ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది కాబట్టి
అధిక, సూపర్ఛార్జర్ ద్వారా ఉష్ణ వాహకత ఉష్ణోగ్రతను పెంచుతుంది
తీసుకోవడం గాలి యొక్క. అంతేకాక, గాలి సాంద్రత ప్రక్రియలో పెరుగుతుంది
కంప్రెస్ చేయబడింది, ఇది అనివార్యంగా గాలి ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదలకు దారి తీస్తుంది,
అందువలన ఇంజిన్ యొక్క సామర్థ్యాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. మీరు మరింత మెరుగుపరచాలనుకుంటే
ద్రవ్యోల్బణం సామర్థ్యం, ఇది తీసుకోవడం గాలి ఉష్ణోగ్రత తగ్గించడానికి అవసరం.
అదే గాలి-ఇంధన నిష్పత్తి పరిస్థితులలో, ఇంజిన్ పవర్ చేయగలదని డేటా చూపిస్తుంది
ఉష్ణోగ్రతలో ప్రతి 10 ° C తగ్గుదలకు 3% నుండి 5% వరకు పెంచబడుతుంది
ఛార్జ్ చేయబడిన గాలి. ఏనుగు.
చల్లబడని ఛార్జ్ చేయబడిన గాలి దహన చాంబర్‌లోకి ప్రవేశిస్తే, ఇన్
ఇంజిన్ యొక్క ద్రవ్యోల్బణ సామర్థ్యాన్ని ప్రభావితం చేయడంతో పాటు, ఇది సులభం
ఇంజిన్ దహన ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉండటానికి కారణమవుతుంది, ఇది వైఫల్యాలకు కారణమవుతుంది
విస్ఫోటనం వలె, మరియు ఇంజిన్ ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్‌లో NOx కంటెంట్‌ను పెంచుతుంది,
వాయు కాలుష్యానికి కారణమవుతోంది. వల్ల కలిగే ప్రతికూల ప్రభావాలను పరిష్కరించడానికి
సూపర్ఛార్జింగ్ తర్వాత గాలిని వేడి చేయడం, దానిని ఇన్స్టాల్ చేయడం అవసరం
తీసుకోవడం ఉష్ణోగ్రత తగ్గించడానికి ఇంటర్కూలర్.
ఇంటర్కూలర్ ఉనికి కారణంగా, ఇంజిన్ ఇంధన వినియోగం
తగ్గించవచ్చు మరియు ఎత్తుకు అనుకూలతను మెరుగుపరచవచ్చు. అధిక లో
ఎత్తులో ఉన్న ప్రాంతాలలో, ఇంటర్‌కూలింగ్ యొక్క ఉపయోగం అధిక పీడన నిష్పత్తిని ఉపయోగించవచ్చు
కంప్రెసర్, ఇంజిన్ మరింత శక్తిని పొందేలా చేస్తుంది, అనుకూలతను మెరుగుపరుస్తుంది
కారు.
ఇంటర్కూలర్ అనేది టర్బోచార్జింగ్ మరియు దాని పనితీరుకు అనుబంధం
ఇంజిన్ యొక్క ఎయిర్ ఎక్స్ఛేంజ్ యొక్క సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడం. అది ఎ అయినా
సూపర్ఛార్జ్డ్ ఇంజిన్ లేదా టర్బోచార్జ్డ్ ఇంజిన్, ఇది ఒక ఇన్స్టాల్ అవసరం
సూపర్ఛార్జర్ మరియు ఇంజిన్ ఇన్టేక్ మానిఫోల్డ్ మధ్య ఇంటర్కూలర్, మరియు
ఎందుకంటే ఈ రేడియేటర్ ఇంజిన్ మరియు సూపర్ఛార్జర్ మధ్య ఉంది
ఇంటర్కూలర్ అని కూడా పిలుస్తారు.
ఇంటర్కూలర్ యొక్క పాత్ర ఒత్తిడికి గురైన గాలిని చల్లబరచడం
సూపర్ఛార్జర్. సూపర్ఛార్జర్ ద్వారా గాలి దాటిన తర్వాత, ఒత్తిడి
పెరుగుతుంది మరియు ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుంది. ఒత్తిడితో కూడిన గాలి యొక్క ఉష్ణోగ్రత
ఇంటర్కూలర్ శీతలీకరణ ద్వారా తగ్గించబడుతుంది, తద్వారా గాలి సాంద్రతను మెరుగుపరుస్తుంది మరియు
ద్రవ్యోల్బణ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది, తద్వారా మెరుగుదల ప్రయోజనం సాధించడానికి
ఇంజిన్ శక్తి మరియు ఉద్గారాలను తగ్గించడం
ప్రభావం
ఇంటర్కూలర్ యొక్క పని తీసుకోవడం ఉష్ణోగ్రతను తగ్గించడం
ఇంజిన్ యొక్క. కాబట్టి తీసుకోవడం ఉష్ణోగ్రతను ఎందుకు తగ్గించాలి?
(1) ఇంజిన్ నుండి వెలువడే వాయువు యొక్క ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు
సూపర్ఛార్జర్ ద్వారా ఉష్ణ వాహకత ఉష్ణోగ్రతను పెంచుతుంది
తీసుకోవడం గాలి. అంతేకాకుండా, ఈ ప్రక్రియలో గాలి సాంద్రత పెరుగుతుంది
కుదించబడి ఉంటుంది, ఇది ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదలకు కూడా దారితీస్తుంది
సూపర్ఛార్జర్ ద్వారా విడుదలయ్యే గాలి, ఇది వాయు పీడనంతో పెరుగుతుంది, కానీ
ఆక్సిజన్ సాంద్రత తగ్గుతుంది, తద్వారా ప్రభావవంతమైన ద్రవ్యోల్బణ సామర్థ్యాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది
ఇంజిన్ యొక్క. మీరు ద్రవ్యోల్బణ సామర్థ్యాన్ని మరింత మెరుగుపరచాలనుకుంటే, అది
తీసుకోవడం గాలి ఉష్ణోగ్రత తగ్గించడానికి అవసరం. డేటా అదే కింద చూపిస్తుంది
గాలి-ఇంధన నిష్పత్తి పరిస్థితులు, ఇంజిన్ శక్తిని 3% నుండి 5% వరకు పెంచవచ్చు
చార్జ్ చేయబడిన గాలి ఉష్ణోగ్రతలో ప్రతి 10 ° C తగ్గుదల.
(2) చల్లబడని ఛార్జ్ చేయబడిన గాలి దహన చాంబర్‌లోకి ప్రవేశిస్తే,
ఇంజిన్ యొక్క ద్రవ్యోల్బణ సామర్థ్యాన్ని ప్రభావితం చేయడంతో పాటు, ఇది సులభం
ఇంజిన్ దహన ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉండటానికి కారణమవుతుంది, ఇది వైఫల్యాలకు కారణమవుతుంది
విస్ఫోటనం వలె, మరియు ఇంజిన్ ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్‌లో NOx కంటెంట్‌ను పెంచుతుంది,
వాయు కాలుష్యానికి కారణమవుతోంది.
వేడి చేయడం వల్ల కలిగే ప్రతికూల ప్రభావాలను పరిష్కరించడానికి
సూపర్ఛార్జింగ్ తర్వాత గాలి, తగ్గించడానికి ఇంటర్‌కూలర్‌ను ఇన్స్టాల్ చేయడం అవసరం
తీసుకోవడం ఉష్ణోగ్రత.
(3) ఇంజన్ ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గించండి.
(4) ఎత్తుకు అనుకూలతను మెరుగుపరచండి. ఎత్తైన ప్రదేశాలలో, ది
ఇంటర్‌కూలింగ్ యొక్క ఉపయోగం కంప్రెసర్ యొక్క అధిక పీడన నిష్పత్తిని ఉపయోగించవచ్చు, ఇది
ఇంజిన్ మరింత శక్తిని పొందేలా చేస్తుంది, కారు యొక్క అనుకూలతను మెరుగుపరుస్తుంది.
(5) బూస్టర్ సరిపోలిక మరియు అనుకూలతను మెరుగుపరచండి.
ఆపరేటింగ్ సూత్రం
చక్కగా రూపొందించబడిన ఇంటర్‌కూలర్‌తో, మీరు అదనంగా 5%-10% పొందవచ్చు
శక్తి.
ఓవర్ హెడ్ ఇంటర్‌కూలర్‌ని ఉపయోగించే కొన్ని కార్లు కూడా ఉన్నాయి
శీతలీకరణ గాలిని పొందడానికి ఇంజిన్ కవర్‌పై తెరవడం, కాబట్టి కారు స్టార్ట్ అయ్యే ముందు, ది
ఇంటర్కూలర్ ఇంజిన్ నుండి వచ్చే వేడి గాలి ద్వారా మాత్రమే ప్రభావితమవుతుంది
కంపార్ట్మెంట్, అయితే వేడి వెదజల్లే సామర్థ్యం ప్రభావితం, కానీ ఎందుకంటే
అటువంటి సందర్భంలో తీసుకోవడం ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుంది, కాబట్టి ఇంజిన్ యొక్క ఇంధనం
వినియోగం చాలా తగ్గుతుంది. ఇది పరోక్షంగా పనిని కూడా తగ్గిస్తుంది
ఇంజిన్ యొక్క సామర్థ్యం, కానీ శక్తివంతమైన సూపర్ఛార్జ్డ్ కారు కోసం, అస్థిరమైనది
చాలా శక్తి కారణంగా ప్రారంభం ఈ సందర్భంలో ఉపశమనం ఉంటుంది, మరియు ఇంప్రెజా
సుబారు యొక్క కార్ సిరీస్ ఒక సాధారణ ఓవర్ హెడ్ ఇంటర్కూలర్. అదనంగా, ది
ఓవర్‌హెడ్ ఇంటర్కూలర్ లేఅవుట్ యొక్క అతిపెద్ద ప్రయోజనం ఏమిటంటే అది సమర్థవంతంగా చేయగలదు
ఇంజిన్‌కు సంపీడన వాయువు ప్రయాణాన్ని తగ్గించండి.
బాహ్య శుభ్రపరచడం
ఇంటర్కూలర్ ముందు భాగంలో ఇన్స్టాల్ చేయబడినందున, ఇంటర్కూలర్
హీట్ సింక్ ఛానెల్ తరచుగా ఆకులు, బురద (హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ ఓవర్‌ఫ్లో ఇన్‌ఫ్లో) ద్వారా నిరోధించబడుతుంది
స్టీరింగ్ ట్యాంక్), తద్వారా ఇంటర్కూలర్ యొక్క వేడి వెదజల్లడం నిరోధించబడుతుంది,
కాబట్టి దానిని క్రమం తప్పకుండా శుభ్రం చేయాలి. శుభ్రపరిచే పద్ధతి నీటి తుపాకీని ఉపయోగించడం
ఇంటర్కూలర్ ప్లేన్ యొక్క నిలువు కోణానికి చాలా ఎక్కువ ఒత్తిడి లేకుండా, పై నుండి క్రిందికి
లేదా బాటప్-అప్ స్లో ఫ్లషింగ్, కానీ వాటికి నష్టం జరగకుండా ఉండకూడదు
ఇంటర్కూలర్.
అంతర్గత శుభ్రపరిచే తనిఖీ
ఇంటర్కూలర్ యొక్క అంతర్గత పైప్లైన్ తరచుగా కలిసి ఉంటుంది
బురద, గమ్ మరియు ఇతర ధూళి, ఇది వాయు ప్రవాహ ఛానెల్‌ను ఇరుకైనది మాత్రమే కాదు, కానీ కూడా
శీతలీకరణ ఉష్ణ మార్పిడి సామర్థ్యాన్ని తగ్గిస్తుంది, కాబట్టి ఇది కూడా నిర్వహించబడాలి మరియు
శుభ్రం చేశారు. సాధారణంగా, ప్రతి సంవత్సరం లేదా ఇంజిన్ సరిదిద్దబడినప్పుడు మరియు ట్యాంక్
వెల్డింగ్ చేయబడింది, ఇంటర్కూలర్ లోపలి భాగాన్ని శుభ్రం చేయాలి మరియు తనిఖీ చేయాలి.
