మీ కూలెంట్‌లో ఆయిల్ ఉంటే లేదా దీనికి విరుద్ధంగా ఉంటే, సాధారణంగా మీ ఇంజిన్ గ్యాస్‌కెట్‌లు లేదా సీల్స్‌లో ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ వైఫల్యం ఉందని అర్థం. మీ వాహనాన్ని లూబ్రికేట్ చేయడానికి ఇంజిన్ ఆయిల్‌ను నియంత్రించే ఒక సిస్టమ్ మరియు మీ కారు వేడెక్కకుండా ఉండటానికి శీతలకరణిని నిర్వహించే మరొక సిస్టమ్ ఉండేలా మీ ఇంజిన్ రూపొందించబడింది. ఆయిల్ కూలర్‌లో కొద్దిగా పగుళ్లు ఏర్పడితే లీక్ కావడం వల్ల కూడా ఇది సంభవించవచ్చుఆయిల్ కూలర్, ఇది చమురు మరియు శీతలకరణి వాటి ప్రయాణ మార్గాన్ని కోల్పోయేలా చేస్తుంది, ఫలితంగా చమురు మరియు శీతలకరణి మిశ్రమం ఏర్పడుతుంది.
రేడియేటర్లు గరిష్ట శీతలీకరణ కోసం రూపొందించబడ్డాయి. సన్నని ఫిన్ ట్యూబ్‌లు రేడియేటర్ ముందు భాగంలో నడుస్తాయి. ఈ గొట్టాలు వేడి శీతలకరణిని కలిగి ఉంటాయి. మీరు డ్రైవ్ చేస్తున్నప్పుడు, రేడియేటర్ ఫ్యాన్ ఇంజిన్‌లోకి తిరిగి ప్రవహించే ముందు శీతలకరణి యొక్క ఉష్ణోగ్రతను తగ్గించడానికి ఈ రెక్కలపై మరియు చుట్టూ బయటి గాలిని నెట్టివేస్తుంది. ఈ ట్యూబ్‌లు ధూళి, దోషాలు, ఆకులు లేదా ఇతర పదార్థాల వల్ల మూసుకుపోయినట్లయితే, గాలి ప్రవాహం నిరోధించబడుతుంది, ఇది శీతలకరణిని అవసరమైనంత వరకు చల్లబరచడానికి అనుమతించదు.
