పరిశ్రమ వార్తలు

మీ రేడియేటర్‌ను నిర్వహించడానికి మార్గాలు

మీ వాహనంలోని ఇతర భాగాల మాదిరిగానే, మీ రేడియేటర్‌ను కూడా క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయడం మరియు సంరక్షణ చేయడం అవసరం. మీ వాహనం యొక్క రేడియేటర్‌ను నిర్వహించడానికి ఇక్కడ కొన్ని చిట్కాలు ఉన్నాయి.


శీతలకరణి మరియు రేడియేటర్ స్థాయిని తనిఖీ చేసేటప్పుడు జాగ్రత్త వహించండి! దయచేసి గుర్తుంచుకోండి, ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు మీరు రేడియేటర్ క్యాప్ లేదా హీటర్ హోస్ కనెక్టర్ క్యాప్‌ను ఎప్పుడూ తెరవకూడదు, ఎందుకంటే వేడి శీతలకరణి విస్ఫోటనం చెందుతుంది మరియు కాలిన గాయాలు మరియు ఇతర గాయాలకు కారణమవుతుంది. శీతలకరణిని తనిఖీ చేస్తున్నప్పుడు, ఇంజిన్ను ఆపివేసి, అది చల్లబరచడానికి వేచి ఉండండి. అప్పుడు, నెమ్మదిగా మరియు జాగ్రత్తగా ఒక మందపాటి గుడ్డతో టోపీని తెరవండి.

గడ్డకట్టే శీతాకాలంలో శీతలకరణి స్థాయిని రీఫిల్ చేస్తున్నప్పుడు, యాంటీఫ్రీజ్‌ని జోడించడం మరియు అవి 5:5 నిష్పత్తిలో సరిపోలడం చాలా ముఖ్యం. లేకపోతే, చల్లని నీరు ఇంజిన్ లోపల స్తంభింపజేస్తుంది. అదనంగా, శీతలకరణితో యాంటీఫ్రీజ్ జోడించడం వల్ల రేడియేటర్ గ్రిల్ లేదా సంబంధిత భాగాలు తుప్పు పట్టకుండా నిరోధించవచ్చు.

హానికరమైన కణాలు లేదా తుప్పు కోతను నివారించడానికి, కనీసం ప్రతి 30,000 కిమీలు లేదా 12 నెలలకు ఒకసారి రేడియేటర్‌ను క్లియర్ చేయండి (యజమాని యొక్క మాన్యువల్‌ని తనిఖీ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది).


మీరు మీ నూనెను మార్చిన ప్రతిసారీ, ఏవైనా గుర్తించదగిన పగుళ్లు లేదా లీక్‌లు ఉన్నాయా అని చూడటానికి మీ రేడియేటర్ గొట్టాలను పరిశీలించాలని కూడా సిఫార్సు చేయబడింది.


చివరగా, మీ రేడియేటర్ లేదా హీటర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసేటప్పుడు మీ వాహనంపై ఏదైనా ఎలక్ట్రికల్ పని జరిగితే, రేడియేటర్ వైఫల్యానికి దారితీసే తుప్పుకు కారణమయ్యే ఏవైనా విచ్చలవిడి ప్రవాహాలు ఉన్నాయా అని మీరు తనిఖీ చేయాలి.

విచారణ పంపండి


X
మీకు మెరుగైన బ్రౌజింగ్ అనుభవాన్ని అందించడానికి, సైట్ ట్రాఫిక్‌ను విశ్లేషించడానికి మరియు కంటెంట్‌ను వ్యక్తిగతీకరించడానికి మేము కుక్కీలను ఉపయోగిస్తాము. ఈ సైట్‌ని ఉపయోగించడం ద్వారా, మీరు మా కుక్కీల వినియోగానికి అంగీకరిస్తున్నారు. గోప్యతా విధానం
తిరస్కరించు అంగీకరించు