అన్ని పని పరిస్థితులలో తగిన ఉష్ణోగ్రత పరిధిలో కారును ఉంచడం కారు శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క విధి. కారు యొక్క శీతలీకరణ వ్యవస్థ గాలి శీతలీకరణ మరియు నీటి శీతలీకరణగా విభజించబడింది. శీతలీకరణ మాధ్యమంగా గాలిని గాలి శీతలీకరణ వ్యవస్థ అని పిలుస్తారు మరియు శీతలీకరణ మాధ్యమంగా శీతలకరణిని నీటి శీతలీకరణ వ్యవస్థ అంటారు. సాధారణంగా, నీటి శీతలీకరణ వ్యవస్థలో పంప్, రేడియేటర్, శీతలీకరణ ఫ్యాన్, థర్మోస్టాట్, పరిహారం బకెట్, ఇంజిన్ బాడీలో వాటర్ జాకెట్ మరియు సిలిండర్ హెడ్ మరియు ఇతర సహాయక పరికరాలు ఉంటాయి. వాటిలో, రేడియేటర్ ప్రసరించే నీటి శీతలీకరణకు బాధ్యత వహిస్తుంది, దాని నీటి పైపు మరియు హీట్ సింక్ అల్యూమినియంతో తయారు చేయబడ్డాయి, అల్యూమినియం వాటర్ పైపును ఫ్లాట్ ఆకారంలో తయారు చేస్తారు, హీట్ సింక్ ముడతలు పెట్టబడింది, వేడి వెదజల్లడం పనితీరుపై శ్రద్ధ వహించండి, సంస్థాపన దిశ గాలి ప్రవాహ దిశకు లంబంగా ఉంటుంది, సాధ్యమైనంతవరకు చిన్న గాలి నిరోధకత మరియు అధిక శీతలీకరణ సామర్థ్యాన్ని సాధించడం. రేడియేటర్ కోర్ లోపల శీతలకరణి ప్రవహిస్తుంది మరియు రేడియేటర్ కోర్ వెలుపల గాలి వెళుతుంది. వేడి శీతలకరణి చల్లబరుస్తుంది ఎందుకంటే ఇది గాలికి వేడిని వెదజల్లుతుంది, మరియు చల్లని గాలి వేడెక్కుతుంది ఎందుకంటే ఇది శీతలకరణి ద్వారా విడుదలయ్యే వేడిని గ్రహిస్తుంది, కాబట్టి రేడియేటర్ ఉష్ణ వినిమాయకం.
