ఇంటర్కూలర్ అనేది ఉష్ణ వినిమాయకం, ఇది గాలి ఇన్లెట్ మానిఫోల్డ్లోకి ప్రవేశించే ముందు టర్బోచార్జ్డ్ వాహనాలపై గాలి/ఇంటేక్ ఛార్జ్ను చల్లబరుస్తుంది. తీసుకోవడం ఛార్జ్ టర్బో ద్వారా కుదించబడినప్పుడు, అది వేడెక్కుతుంది. ఈ కుదించబడిన, వేడిచేసిన గాలి ఇంటర్కూలర్ గుండా వెళుతున్నప్పుడు, వేడి ఇంటర్కూలర్ యొక్క గొట్టాలు మరియు రెక్కల ద్వారా ప్రయాణిస్తున్న పరిసర గాలిలోకి బదిలీ చేయబడుతుంది.
ఇంటర్కూలర్ నుండి ఇన్టేక్ ఛార్జ్ నిష్క్రమించిన తర్వాత, అది చల్లగా మరియు దట్టంగా ఉంటుంది. ఇది మోటారు నుండి పెరిగిన శక్తి మరియు మెరుగైన వాల్యూమెట్రిక్ సామర్థ్యాన్ని దారితీస్తుంది. చల్లని తీసుకోవడం ఛార్జ్ మోటారులో హానికరమైన పేలుడు/నాక్ ప్రమాదాన్ని తగ్గిస్తుంది.
ఇంధన ధరలు పెరుగుతూనే ఉన్నందున, వినియోగదారులు మరింత ఇంధన సామర్థ్యం గల వాహనాల కోసం చూస్తున్నారు. అదే సమయంలో, వారు వాహన పనితీరును త్యాగం చేయకూడదు. అనేక వాహన తయారీదారులు ఈ మారుతున్న అవసరాలను తీర్చడానికి బలవంతంగా ఇండక్షన్ వైపు మొగ్గు చూపుతున్నారు. ఈ రోజుల్లో దాదాపు అన్ని వాహన బ్రాండ్లు టర్బోచార్జింగ్ని ఉపయోగించే వాహనం యొక్క కనీసం ఒక మోడల్ను అందిస్తున్నాయి మరియు దాదాపు అన్ని ఆధునిక డీజిల్ ఇంజిన్లు కూడా టర్బోచార్జ్ చేయబడి ఉంటాయి.
టర్బోచార్జ్డ్ మోటారును ఉపయోగించడం వలన తయారీదారులు మంచి రాజీని పొందవచ్చు: మోటార్లు తక్కువ ఇంధనాన్ని ఉపయోగించి చిన్నవిగా తయారవుతాయి, అయితే పాత మరియు పెద్ద కెపాసిటీ, సహజంగా ఆశించిన ఇంజన్ల శక్తిని మరియు పనితీరును ఉత్పత్తి చేయగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి. టర్బోచార్జ్డ్ మోటారును ఉపయోగించడం వల్ల కలిగే మరో ప్రయోజనం ఏమిటంటే, కారును ఎత్తులో ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు డ్రైవర్ శక్తి కోల్పోయినట్లు భావించడు. ఉదాహరణకు, వాహనం జోహన్నెస్బర్గ్లో డర్బన్లో సముద్ర మట్టం కంటే తక్కువ శక్తివంతంగా భావించదు.
ఉత్పత్తి వాహనాలపై, సాధారణంగా ఉపయోగించే ఇంటర్కూలర్ ఎయిర్-టు-ఎయిర్ ఇంటర్కూలర్. ఇది సాధారణంగా వాహనం ముందు బంపర్ లోపల లేదా అప్పుడప్పుడు మోటారు పైన, బోనెట్ స్కూప్ కింద అమర్చబడి ఉంటుంది. ఈ పొజిషనింగ్ అవసరం ఎందుకంటే ఈ ఇంటర్కూలర్ ఇంటెక్ ఉష్ణోగ్రతలను చల్లబరచడానికి దాని కోర్ ద్వారా ప్రవహించే పరిసర గాలిపై ఆధారపడుతుంది.
ఎయిర్-టు-ఎయిర్ ఇంటర్కూలర్
ఎయిర్-టు-ఎయిర్ ఇంటర్కూలర్ సమర్థవంతమైన డిజైన్ను కలిగి ఉంటుంది. చాలా OEM మరియు ఆఫ్టర్-మార్కెట్ ఇంటర్కూలర్లు అల్యూమినియం ట్యూబ్-అండ్-ఫిన్ కోర్ను కలిగి ఉంటాయి, ప్లాస్టిక్ ఎండ్ ట్యాంక్లు కోర్పై క్రింప్ చేయబడతాయి. పనితీరు వాహనాలు కొన్నిసార్లు పెరిగిన పనితీరు కోసం మరియు అధిక బూస్ట్ ఒత్తిళ్లను తట్టుకోవడానికి అల్యూమినియం ఎండ్ ట్యాంక్లతో కూడిన బార్-అండ్-ప్లేట్ కోర్ను ఉపయోగిస్తాయి.
లిక్విడ్-టు-ఎయిర్ ఇంటర్కూలర్
లిక్విడ్-టు-ఎయిర్ ఇంటర్కూలర్ తక్కువ తరచుగా ఉపయోగించబడుతుంది, కొన్నిసార్లు దీనిని ఛార్జ్ కూలర్గా సూచిస్తారు. వీటిని తయారు చేయడం మరియు ఇన్స్టాల్ చేయడం చాలా క్లిష్టంగా ఉంటుంది, కానీ వాటి సామర్థ్యం మరియు డిజైన్ కారణంగా, వాటిని ఇంజన్ బేలో ఎక్కడైనా అమర్చవచ్చు, ముందు బంపర్లోకి టక్ చేయబడదు.
ఇన్టేక్ ఛార్జ్ యొక్క వేడి పరిసర గాలిలోకి బదిలీ చేయబడదు, కానీ వాహనం యొక్క శీతలకరణిలోకి బదిలీ చేయబడుతుంది. ఛార్జ్ కూలర్లో వేర్వేరు ఛానెల్ల గుండా వెళుతున్నందున గాలి మరియు శీతలకరణి సంబంధాన్ని ఏర్పరచవు. శీతలకరణి గాలిని తీసుకునే గొట్టాల చుట్టూ ఉన్న ఛానెల్ల ద్వారా పంప్ చేయబడుతుంది.
ఛార్జ్ కూలర్ను తయారు చేయడంలో సంక్లిష్టతతో పాటు, దీనికి అదనపు శీతలకరణి పంక్తులు అవసరం - కొన్ని సందర్భాల్లో సహాయక శీతలకరణి పంపు మరియు అదనపు రేడియేటర్.
ఇంటర్కూలర్ యొక్క వైఫల్యం
మీ వాహనం యొక్క ఇంటర్కూలర్ను భర్తీ చేయాల్సిన కొన్ని సాధారణ లోపాలు ఉన్నాయి:
- అసమర్థ శీతలీకరణ:
- కూలర్ లోపలి భాగం కాలక్రమేణా మురికిగా మారుతుంది (సాధారణంగా లీకైన టర్బో సీల్ లేదా అధిక క్రాంక్-కేస్ శ్వాస నుండి వచ్చే చమురు ఆవిరి వల్ల వస్తుంది), లేదా
- బయట గడ్డి మరియు రోడ్డు ధూళితో శుభ్రం చేసే స్థాయికి మించి మూసుకుపోతుంది, లేదా
- రాతి చిప్స్ నుండి చిన్న లీకేజీలు
- ప్రమాదం నుండి నష్టం తర్వాత
కూలర్ బ్లాక్ చేయబడితే (బయట చెత్తతో లేదా లోపల అధిక నూనె ద్వారా) అది తక్కువ సమర్థవంతంగా పనిచేస్తుంది. దీర్ఘకాలంలో, ఇది అధిక ఇంధన వినియోగం, పనితీరు కోల్పోవడం మరియు ఇంజన్ దెబ్బతింటుంది.
ఇంటర్కూలర్లో లీక్ ఉంటే, వీలైనంత త్వరగా దాన్ని భర్తీ చేయాలి. బూస్ట్ లీక్తో వాహనాన్ని నడపడం టర్బో వేర్ లేదా ఫెయిల్యూర్కు దారి తీస్తుంది, ఎందుకంటే టర్బో కావలసిన బూస్ట్ ఒత్తిళ్లను సాధించడానికి మరింత కష్టపడాల్సి ఉంటుంది. ఇది టర్బో యొక్క గరిష్ట సురక్షిత RPMని మించిపోయేలా చేస్తుంది.
వాహనం యొక్క టర్బోచార్జర్ తీవ్రమైన మెకానికల్ వైఫల్యానికి గురైతే, ఇంటర్కూలర్ను కూడా మార్చాలి. టర్బో యొక్క కంప్రెసర్ చక్రం 150,000 RPM వరకు తిరుగుతుంది. సాధారణంగా, టర్బో విఫలమైనప్పుడు ఈ చక్రం పగిలిపోతుంది మరియు వాహనం యొక్క బూస్ట్ పైపింగ్ ద్వారా స్టీల్ లేదా అల్యూమినియం ముక్కలను పంపుతుంది. ఈ ముక్కలు సాధారణంగా ఇంటర్కూలర్లో ఎక్కడో సేకరిస్తాయి.
కొన్ని సందర్భాల్లో, స్పెషలిస్ట్ వర్క్షాప్ ఇంటర్కూలర్ను శుభ్రం చేయడానికి ప్రయత్నించవచ్చు, అయితే ఈ క్లీనింగ్ ఖర్చు సాధారణంగా ఇంటర్కూలర్ను నాణ్యమైన ఆఫ్టర్మార్కెట్ భాగంతో భర్తీ చేయడం కంటే చాలా చౌకగా ఉండదు.
శుభ్రపరచడం ద్వారా అన్ని లోహాల ముక్కలు తొలగించబడతాయనే హామీ కూడా లేదు. శుభ్రపరిచిన తర్వాత ఒక ముక్క మిగిలి ఉంటే, అది తర్వాత స్థానభ్రంశం చెందుతుంది మరియు వాహనం యొక్క బూస్ట్ పైపుల ద్వారా దాని మార్గాన్ని కొనసాగిస్తుంది. షార్డ్ టర్బోలోకి ప్రవేశిస్తే, ఇది మరొక టర్బో వైఫల్యానికి దారి తీస్తుంది.
పిస్టన్ ముఖం మీద లేదా వాల్వ్ మరియు వాల్వ్ సీటు మధ్య లోహం యొక్క చుక్క దానికదే లాడ్జ్ అయినట్లయితే ఇది బహుశా పెద్ద ఇంజిన్ నష్టాన్ని కలిగించవచ్చు. కొన్ని ఇంటర్కూలర్లపై ట్యూబ్ల అంతర్గత రూపకల్పన కారణంగా (ఉదాహరణకు టర్బులేటర్ రెక్కలు ఉన్నవి) శుభ్రపరచడం సాధ్యం కాదని కూడా గమనించాలి.
ఇంటర్కూలర్ మరియు వాహన మార్పులు
మీ వాహనం యొక్క పనితీరును సవరించేటప్పుడు ఇంటర్కూలర్ యొక్క సామర్థ్యాలను పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి. ఇంజిన్ యొక్క శక్తిని పెంచడం అనేది కొంతమందికి మాత్రమే తెలిసిన చీకటి శాస్త్రం కాదు. ఆధునిక సాంకేతికత టర్బో బూస్ట్ ప్రెజర్లను పెంచడానికి మరియు సరిపోయేలా ఇంధనం మరియు సమయాన్ని సర్దుబాటు చేయడానికి వాహనం యొక్క ECUలో సాఫ్ట్వేర్ను మార్చడం చాలా సులభం చేస్తుంది.
చాలా ఫ్యాక్టరీ-టర్బో వాహనాలు అల్యూమినియం మరియు ప్లాస్టిక్ ఇంటర్కూలర్తో అమర్చబడి ఉంటాయి మరియు ఇవి కొంత బూస్ట్ ప్రెజర్ను మాత్రమే నిర్వహించగలవు. ఇంటర్కూలర్ హ్యాండిల్ చేయగల దానికంటే ఎక్కువ బూస్ట్ ప్రెజర్ని ఉత్పత్తి చేయడానికి వాహనాన్ని సవరించినట్లయితే, అది ఇంటర్కూలర్ నుండి ప్లాస్టిక్ ఎండ్ ట్యాంక్లు ఊడిపోయేలా చేస్తుంది.
ఇది మరమ్మత్తు చేయబడదు మరియు పర్యవసానంగా నష్టాన్ని కలిగించవచ్చు. మార్పులను సహేతుకమైన స్థాయికి పరిమితం చేయడం లేదా ఇంటర్కూలర్ను సరిపోయేలా అప్గ్రేడ్ చేయడం గురించి ఆలోచించడం తెలివైన ఎంపిక: సారూప్యమైన, అధిక పనితీరు గల మోడల్ నుండి ఒకదాన్ని అమర్చడం ద్వారా లేదా పూర్తిగా అల్యూమినియంతో తయారు చేసిన అనుకూల-నిర్మిత ఇంటర్కూలర్ను ఉపయోగించడం ద్వారా.
ముగింపులో, టర్బోచార్జ్డ్ మరియు ఇంటర్కూలర్ వాహనాలు మన రోడ్లపై సర్వసాధారణం అవుతున్నాయి. ఏదో ఒక సమయంలో మీరు అలాంటి వాహనాన్ని సొంతం చేసుకునే అవకాశం ఉంది. ఇది చిన్న, ఒక-లీటర్ సబ్-కాంపాక్ట్ నుండి, అగ్నిని పీల్చుకునే టాప్-ఆఫ్-ది-ఫుడ్-చైన్, పెర్ఫార్మెన్స్ సెడాన్ వరకు ఏదైనా కావచ్చు. ఇంటర్కూలర్ యొక్క కొంత జ్ఞానం చాలా దూరం వెళ్ళవచ్చు.
ఆశాజనక, పైన పేర్కొన్నవి మీరు ఇంటర్కూలర్లాగా సరళంగా కనిపించే ఫంక్షన్ మరియు ప్రాముఖ్యత రెండింటినీ బాగా అర్థం చేసుకోవడానికి సహాయపడిందని ఆశిస్తున్నాము. మీ వాహనం మీ అత్యంత ఖరీదైన ఆస్తులలో ఒకటిగా ఉండే అవకాశం ఉంది. ఈ జ్ఞానం దీర్ఘకాలంలో మీ డబ్బును ఆదా చేయగలదు, సంతోషకరమైన, ఆరోగ్యకరమైన కారు ద్వారా సాధించే సాధారణ, రోజువారీ ఇంధన పొదుపులో మాత్రమే కాకుండా ఖరీదైన మరియు ఊహించని ఇంజిన్ మరమ్మతులను నివారించడం ద్వారా కూడా.
